Privatjet-Kosten
Shanghai → Fort Lauderdale
Ein Privatflug von Shanghai nach Fort Lauderdale legt 7,147 Seemeilen (13,236 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 30h 19m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €108K – €161K pro Strecke — rund €33,568 pro Sitz.
7,147 nm
Großkreisentfernung
30h 19m
Flugzeit (Turboprop)
31.3h vs 19.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,353 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1324 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 6 Tankstopps | 30h 19m | €108K – €161K | €169K – €225K | €174K – €237K | €33,568 | 4,353 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 7 Tankstopps | 24h 52m | €103K – €148K | €162K – €208K | €168K – €221K | €31,386 | 4,759 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 20h 19m | €117K – €171K | €184K – €240K | €191K – €256K | €36,054 | 7,291 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 18h 48m | €144K – €210K | €224K – €294K | €233K – €314K | €44,213 | 10,341 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 20m | €164K – €241K | €256K – €336K | €265K – €359K | €50,630 | 11,614 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 00m | €205K – €320K | €320K – €447K | €332K – €476K | €65,585 | 14,240 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 15h 38m | €236K – €367K | €366K – €512K | €380K – €548K | €75,368 | 17,956 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 16h 35m | €378K – €688K | €589K – €960K | €608K – €1,020K | €133,288 | 35,715 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Shanghai–Fort Lauderdale nonstop fliegen
Shanghai: Wo Sie landen würden
- Flughafen Shanghai-Hongqiao ZSSS
Flughafen mit Privatterminal · 11,155 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Shanghai-Pudong ZSPD
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Fort Lauderdale: Wo Sie landen würden
- Flughafen Fort Lauderdale Executive KFXE
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,002 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Fort Lauderdale-Hollywood KFLL
Großes Drehkreuz · 9,000 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 31.3 h | 4,353 kg | €33,568 |
| Airline, Economy | 19.1 h | 1324 kg | Typischerweise €1,461–€3,653 |
| Airline, First / Business | 18.6 h | 5294 kg | Typischerweise €6,089–€14,612 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.