Shanghai → Lima
Ein Privatflug von Shanghai nach Lima legt 9,268 Seemeilen (17,163 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 39h 24m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $152K – $226K pro Strecke — rund $47,316 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 8 Tankstopps | 39h 24m | $152K – $226K | $238K – $317K | $244K – $330K | $47,316 | 5,656 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 9 Tankstopps | 32h 06m | $144K – $207K | $227K – $291K | $233K – $305K | $43,881 | 6,143 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 6 fuel stops | 26h 52m | $169K – $246K | $265K – $346K | $272K – $363K | $51,850 | 9,641 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 24h 22m | $202K – $295K | $315K – $413K | $324K – $434K | $62,064 | 13,406 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 22h 42m | $233K – $342K | $363K – $478K | $374K – $503K | $71,906 | 15,205 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 21h 31m | $279K – $436K | $434K – $607K | $446K – $639K | $89,294 | 18,019 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 19h 58m | $324K – $506K | $502K – $704K | $517K – $743K | $103,697 | 22,926 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 21h 12m | $519K – $949K | $806K – $1,320K | $827K – $1,385K | $183,431 | 45,642 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Kein Businessjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
At 9,268 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Lima: where you’d land
- Jorge Chávez International Airport SPJC
Major hub · 11,506 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 40.4 h | 5,656 kg | $47,316 |
| Airline, Economy | 23.6 h | 1716 kg | Typically $2,060–$5,149 |
| Airline, First / Business | 23.1 h | 6865 kg | Typically $8,582–$20,596 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.