Privatjet-Kosten
Shenzhen → Dublin
Ein Privatflug von Shenzhen nach Dublin legt 5,289 Seemeilen (9,794 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 11h 06m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €166K – €260K pro Strecke — rund €53,308 pro Sitz.
5,289 nm
Großkreisentfernung
11h 06m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
12.1h vs 15.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
12,739 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 979 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 22h 11m | €79,113 – €118K | €124K – €165K | €129K – €176K | €24,593 | 3,185 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 18h 21m | €76,490 – €109K | €120K – €154K | €126K – €167K | €23,238 | 3,511 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 09m | €88,090 – €128K | €138K – €180K | €145K – €196K | €27,051 | 5,434 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 49m | €106K – €155K | €166K – €217K | €174K – €237K | €32,657 | 7,605 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 33m | €119K – €175K | €185K – €244K | €195K – €267K | €36,698 | 8,405 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 18m | €148K – €232K | €231K – €323K | €243K – €353K | €47,511 | 10,302 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 11h 06m | €166K – €260K | €258K – €362K | €271K – €397K | €53,308 | 12,739 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 33m | €291K – €527K | €455K – €737K | €475K – €797K | €102,208 | 27,017 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Shenzhen–Dublin nonstop fliegen
Shenzhen: Wo Sie landen würden
- Flughafen Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Dublin: Wo Sie landen würden
- Flughafen Weston EIWT
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,031 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Dublin EIDW
Großes Drehkreuz · 10,203 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 12.1 h | 12,739 kg | €53,308 |
| Airline, Economy | 15.2 h | 979 kg | Typischerweise €1,081–€2,703 |
| Airline, First / Business | 14.7 h | 3918 kg | Typischerweise €4,505–€10,813 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.