Privatjet-Kosten
Shenzhen → Peking
Ein Privatflug von Shenzhen nach Peking legt 1,057 Seemeilen (1,957 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 49m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €17,610 – €25,516 pro Strecke — rund €5,391 pro Sitz.
1,057 nm
Großkreisentfernung
2h 49m
Flugzeit (Leichtjet)
3.8h vs 6.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,010 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 196 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 04m | €15,139 – €22,490 | €23,673 – €31,535 | €29,009 – €43,127 | €4,704 | 585 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 54m | €17,553 – €24,843 | €27,853 – €35,407 | €33,557 – €47,735 | €5,299 | 748 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 49m | €17,610 – €25,516 | €27,729 – €36,052 | €34,629 – €51,692 | €5,391 | 1,010 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 42m | €22,659 – €32,802 | €35,710 – €46,385 | €43,990 – €65,705 | €6,932 | 1,486 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 36m | €27,387 – €39,610 | €43,196 – €56,061 | €52,856 – €79,061 | €8,375 | 1,740 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 33m | €34,442 – €52,708 | €54,474 – €74,699 | €65,974 – €104K | €10,894 | 2,134 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 27m | €42,262 – €64,377 | €66,929 – €91,366 | €80,729 – €127K | €13,330 | 2,821 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 36m | €68,489 – €120K | €109K – €171K | €129K – €231K | €23,587 | 5,592 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Shenzhen–Peking nonstop fliegen
Shenzhen: Wo Sie landen würden
- Flughafen Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Peking: Wo Sie landen würden
- Flughafen Peking-Hauptstadt ZBAA
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Peking-Daxing ZBAD
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Leichtjet) | 3.8 h | 1,010 kg | €5,391 |
| Airline, Economy | 6.1 h | 196 kg | Typischerweise €216–€540 |
| Airline, First / Business | 5.6 h | 783 kg | Typischerweise €900–€2,160 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.