Singapur → Medellín
Ein Privatflug von Singapur nach Medellín legt 10,350 Seemeilen (19,169 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 44h 01m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €156K – €232K pro Strecke — rund €48,595 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 9 Tankstopps | 44h 01m | €156K – €232K | €244K – €326K | €250K – €337K | €48,595 | 6,318 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 11 Tankstopps | 36h 31m | €152K – €217K | €238K – €306K | €244K – €318K | €46,048 | 6,991 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 6 Tankstopps | 29h 27m | €169K – €247K | €265K – €347K | €272K – €362K | €52,016 | 10,566 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 26h 49m | €203K – €298K | €317K – €416K | €325K – €436K | €62,589 | 14,760 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 25h 03m | €236K – €346K | €367K – €483K | €377K – €506K | €72,717 | 16,781 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 23h 49m | €283K – €442K | €439K – €616K | €451K – €645K | €90,608 | 19,948 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 22h 10m | €329K – €516K | €511K – €716K | €524K – €752K | €105,628 | 25,463 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 2 Tankstopps | 24h 18m | €552K – €1,005K | €861K – €1,402K | €880K – €1,462K | €194,704 | 52,325 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Kein Privatjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
Mit 10,350 nm liegt das selbst jenseits von Ultralangstrecken-Jets; rechnen Sie mit einem oder mehreren Tankstopps von je etwa 45 Minuten.
Singapur: Wo Sie landen würden
- Flughafen Seletar WSSL
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,024 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Singapur-Changi WSSS
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Medellín: Wo Sie landen würden
- Flughafen Olaya Herrera SKMD
Flughafen mit Privatterminal · 8,202 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum - Flughafen José María Córdova SKRG
Großes Drehkreuz · 11,483 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 45 h | 6,318 kg | €48,595 |
| Airline, Economy | 25.9 h | 1917 kg | Typischerweise €2,116–€5,291 |
| Airline, First / Business | 25.4 h | 7667 kg | Typischerweise €8,818–€21,162 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.