Privatjet-Kosten
Saint-Barthélemy → London
Ein Privatflug von Saint-Barthélemy nach London legt 3,558 Seemeilen (6,590 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 52m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €94,917 – €149K pro Strecke — rund €30,435 pro Sitz.
3,558 nm
Großkreisentfernung
7h 52m
Flugzeit (Großraumjet)
8.9h vs 11.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
6,591 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 659 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 15m | €55,077 – €81,669 | €86,262 – €115K | €91,598 – €126K | €17,094 | 2,190 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 12h 10m | €51,009 – €72,967 | €80,174 – €103K | €85,878 – €115K | €15,497 | 2,329 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 16m | €60,499 – €87,956 | €94,986 – €124K | €102K – €140K | €18,557 | 3,686 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 08m | €70,680 – €103K | €110K – €145K | €119K – €164K | €21,750 | 5,028 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 47m | €85,196 – €124K | €133K – €175K | €143K – €198K | €26,207 | 5,885 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 52m | €94,917 – €149K | €148K – €207K | €159K – €236K | €30,435 | 6,591 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 34m | €116K – €180K | €180K – €251K | €193K – €287K | €36,961 | 8,684 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 02m | €186K – €338K | €289K – €471K | €309K – €531K | €65,427 | 17,302 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Saint-Barthélemy–London nonstop fliegen
Saint-Barthélemy: Wo Sie landen würden
- Flughafen Gustaf III TFFJ
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 2,133 ft Startbahn · 5 Min. ins Zentrum · customs
London: Wo Sie landen würden
- Flughafen Farnborough EGLF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,005 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen London-Biggin Hill EGKB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,925 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen London City EGLC
Flughafen mit Privatterminal · 4,948 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.9 h | 6,591 kg | €30,435 |
| Airline, Economy | 11.5 h | 659 kg | Typischerweise €727–€1,819 |
| Airline, First / Business | 11 h | 2636 kg | Typischerweise €3,031–€7,275 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.