Privatjet-Kosten
Saint-Barthélemy → Nizza
Ein Privatflug von Saint-Barthélemy nach Nizza legt 3,810 Seemeilen (7,055 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 8h 04m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €123K – €192K pro Strecke — rund €39,336 pro Sitz.
3,810 nm
Großkreisentfernung
8h 04m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
9.1h vs 12h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
9,273 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 706 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 09m | €58,084 – €86,222 | €90,889 – €121K | €96,225 – €133K | €18,038 | 2,319 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 13h 36m | €57,401 – €81,897 | €90,432 – €116K | €96,136 – €128K | €17,412 | 2,602 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 52m | €63,721 – €92,748 | €99,943 – €130K | €107K – €146K | €19,558 | 3,901 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 42m | €74,781 – €109K | €117K – €153K | €125K – €173K | €23,025 | 5,342 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 20m | €90,099 – €132K | €141K – €185K | €150K – €208K | €27,732 | 6,251 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 09m | €113K – €175K | €176K – €245K | €188K – €275K | €35,957 | 7,667 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 8h 04m | €123K – €192K | €191K – €267K | €205K – €303K | €39,336 | 9,273 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 35m | €197K – €360K | €307K – €501K | €327K – €561K | €69,632 | 18,479 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Saint-Barthélemy–Nizza nonstop fliegen
Saint-Barthélemy: Wo Sie landen würden
- Flughafen Gustaf III TFFJ
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 2,133 ft Startbahn · 5 Min. ins Zentrum · customs
Nizza: Wo Sie landen würden
- Flughafen La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,871 ft Startbahn · 110 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Nizza-Côte d'Azur LFMN
Flughafen mit Privatterminal · 9,711 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 9.1 h | 9,273 kg | €39,336 |
| Airline, Economy | 12 h | 706 kg | Typischerweise €779–€1,947 |
| Airline, First / Business | 11.5 h | 2822 kg | Typischerweise €3,245–€7,789 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.