Privatjet-Kosten
St. Maarten (Region St. Barths) → Singapur
Ein Privatflug von St. Maarten (Region St. Barths) nach Singapur legt 9,408 Seemeilen (17,424 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 39h 54m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €142K – €211K pro Strecke — rund €44,059 pro Sitz.
9,408 nm
Großkreisentfernung
39h 54m
Flugzeit (Turboprop)
40.9h vs 23.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,728 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1742 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 8 Tankstopps | 39h 54m | €142K – €211K | €222K – €295K | €227K – €307K | €44,059 | 5,728 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 10 Tankstopps | 33h 14m | €138K – €197K | €217K – €279K | €223K – €291K | €41,933 | 6,360 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 6 Tankstopps | 27h 12m | €157K – €229K | €246K – €322K | €253K – €337K | €48,263 | 9,762 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 24h 41m | €188K – €275K | €293K – €385K | €301K – €404K | €57,813 | 13,582 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 23h 00m | €217K – €319K | €339K – €445K | €348K – €468K | €67,006 | 15,410 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 21h 49m | €260K – €406K | €404K – €566K | €416K – €596K | €83,250 | 18,269 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 20h 15m | €302K – €472K | €468K – €656K | €482K – €692K | €96,731 | 23,256 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 21h 30m | €484K – €885K | €752K – €1,231K | €771K – €1,291K | €171,110 | 46,301 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die St. Maarten (Region St. Barths)–Singapur nonstop fliegen
St. Maarten (Region St. Barths): Wo Sie landen würden
- Flughafen Prinzessin Juliana TNCM
Großes Drehkreuz · 7,546 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs
Singapur: Wo Sie landen würden
- Flughafen Seletar WSSL
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,024 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Singapur-Changi WSSS
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 40.9 h | 5,728 kg | €44,059 |
| Airline, Economy | 23.9 h | 1742 kg | Typischerweise €1,924–€4,809 |
| Airline, First / Business | 23.4 h | 6970 kg | Typischerweise €8,015–€19,236 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.
Weitere Routen
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