Privatjet-Kosten
Sankt Petersburg → Düsseldorf
Ein Privatflug von Sankt Petersburg nach Düsseldorf legt 940 Seemeilen (1,740 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 32m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $17,514 – $25,316 pro Strecke — rund $5,354 pro Sitz.
940 nm
Großkreisentfernung
2h 32m
Flight time (light jet)
3.5h vs 5.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
911 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 174 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 39m | $14,936 – $22,147 | $23,394 – $31,107 | $29,194 – $43,707 | $4,635 | 525 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 35m | $17,765 – $25,080 | $28,255 – $35,834 | $34,455 – $49,234 | $5,356 | 687 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 32m | $17,514 – $25,316 | $27,637 – $35,849 | $35,137 – $52,849 | $5,354 | 911 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 26m | $22,559 – $32,574 | $35,629 – $46,172 | $44,629 – $67,172 | $6,892 | 1,340 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 21m | $27,293 – $39,372 | $43,143 – $55,857 | $53,643 – $80,857 | $8,333 | 1,569 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 18m | $34,368 – $52,426 | $54,489 – $74,484 | $66,989 – $106K | $10,849 | 1,925 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 13m | $42,218 – $64,099 | $67,027 – $91,205 | $82,027 – $130K | $13,290 | 2,547 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 21m | $68,503 – $120K | $110K – $171K | $131K – $236K | $23,515 | 5,045 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Sankt Petersburg–Düsseldorf non-stop
Sankt Petersburg: where you’d land
- St. Petersburg Pulkovo Airport ULLI
Airport with private terminal · 12,402 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Düsseldorf: where you’d land
- Mönchengladbach Airport EDLN
Business-aviation airport · 3,937 ft runway · 30 min to centre · customs - Düsseldorf Airport EDDL
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 15 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.5 h | 911 kg | $5,354 |
| Airline, Economy | 5.9 h | 174 kg | Typically $209–$522 |
| Airline, First / Business | 5.4 h | 696 kg | Typically $870–$2,088 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.