Privatjet-Kosten
Washington, D.C. → Colombo
Ein Privatflug von Washington, D.C. nach Colombo legt 7,764 Seemeilen (14,378 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 33h 17m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €119K – €176K pro Strecke — rund €36,883 pro Sitz.
7,764 nm
Großkreisentfernung
33h 17m
Flugzeit (Turboprop)
34.3h vs 20.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,777 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1438 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 7 Tankstopps | 33h 17m | €119K – €176K | €186K – €247K | €191K – €259K | €36,883 | 4,777 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 8 Tankstopps | 27h 17m | €113K – €162K | €178K – €229K | €184K – €241K | €34,465 | 5,222 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 5 Tankstopps | 22h 32m | €131K – €190K | €205K – €268K | €212K – €283K | €40,111 | 8,087 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 20h 12m | €154K – €225K | €240K – €315K | €248K – €334K | €47,340 | 11,113 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 18h 41m | €176K – €259K | €274K – €361K | €284K – €384K | €54,369 | 12,512 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 18h 19m | €220K – €343K | €343K – €479K | €355K – €509K | €70,403 | 15,339 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 16h 54m | €254K – €396K | €394K – €551K | €408K – €587K | €81,195 | 19,401 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 17h 56m | €407K – €742K | €633K – €1,034K | €653K – €1,094K | €143,603 | 38,602 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Washington, D.C.–Colombo nonstop fliegen
Washington, D.C.: Wo Sie landen würden
- Regionalflughafen Manassas KHEF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,200 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Washington-Dulles KIAD
Großes Drehkreuz · 11,501 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Washington-Ronald Reagan KDCA
Großes Drehkreuz · 7,169 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs
Colombo: Wo Sie landen würden
- Flughafen Bandaranaike VCBI
Großes Drehkreuz · 10,991 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 34.3 h | 4,777 kg | €36,883 |
| Airline, Economy | 20.4 h | 1438 kg | Typischerweise €1,587–€3,968 |
| Airline, First / Business | 19.9 h | 5751 kg | Typischerweise €6,614–€15,874 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.