Privatjet-Kosten
Washington, D.C. → Los Angeles
Ein Privatflug von Washington, D.C. nach Los Angeles legt 1,982 Seemeilen (3,670 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 48m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €37,749 – €55,242 pro Strecke — rund €11,624 pro Sitz.
1,982 nm
Großkreisentfernung
4h 48m
Flugzeit (Midsize-Jet)
5.8h vs 8.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,644 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 367 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 08m | €29,544 – €43,871 | €46,216 – €61,540 | €51,552 – €73,132 | €9,177 | 1,167 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 09m | €30,913 – €43,975 | €48,833 – €62,368 | €54,537 – €74,696 | €9,361 | 1,370 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 46m | €34,883 – €50,532 | €54,939 – €71,412 | €61,839 – €87,052 | €10,677 | 2,070 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 48m | €37,749 – €55,242 | €58,924 – €77,339 | €67,204 – €96,659 | €11,624 | 2,644 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 36m | €45,430 – €66,441 | €70,953 – €93,071 | €80,613 – €116K | €13,984 | 3,087 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 31m | €56,809 – €88,160 | €88,885 – €124K | €100K – €153K | €18,121 | 3,782 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 21m | €69,362 – €107K | €109K – €150K | €122K – €186K | €22,070 | 4,989 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 36m | €112K – €201K | €176K – €282K | €195K – €342K | €39,061 | 9,923 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Washington, D.C.–Los Angeles nonstop fliegen
Washington, D.C.: Wo Sie landen würden
- Regionalflughafen Manassas KHEF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,200 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Washington-Dulles KIAD
Großes Drehkreuz · 11,501 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Washington-Ronald Reagan KDCA
Großes Drehkreuz · 7,169 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs
Los Angeles: Wo Sie landen würden
- Flughafen Van Nuys KVNY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Hollywood Burbank KBUR
Flughafen mit Privatterminal · 6,886 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Los Angeles KLAX
Großes Drehkreuz · 12,923 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Midsize-Jet) | 5.8 h | 2,644 kg | €11,624 |
| Airline, Economy | 8.1 h | 367 kg | Typischerweise €405–€1,013 |
| Airline, First / Business | 7.6 h | 1468 kg | Typischerweise €1,688–€4,052 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.