In drei Etappen um die Welt
Mit einer Reichweite von rund 8.000 Seemeilen können die reichweitenstärksten Businessjets von heute den Planeten mit nur zwei Zwischenstopps umrunden. So würde es ablaufen.
In drei Etappen um die Welt
Ultralangstrecke
Die Route
Von New York über das Dach der Welt nach Hongkong, von Hongkong quer durch Asien nach London, dann von London zurück nach New York. Jede Etappe liegt in der Reichweite eines Ultralangstreckenjets wie der Bombardier Global 8000 oder der Gulfstream G800, beide mit rund 8.000 Seemeilen angegeben.
Warum über den Pol?
Der kürzeste Weg zwischen zwei Punkten auf einer Kugel ist ein Großkreis. Zwischen New York und Hongkong verläuft dieser Weg weit im Norden, über die Arktis — deshalb wirkt die Route auf einer flachen Karte gekrümmt, auf dem Globus aber gerade.
Was es bräuchte
Bei Windstille rund 32 Stunden in der Luft, Winde noch nicht eingerechnet. Auf der längsten Etappe, über 14 Stunden, wären zusätzliche Piloten an Bord, damit sich die Crew beim Ruhen abwechseln kann — und der Crew-Ruheraum des Flugzeugs macht sich bezahlt.
Die Route
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