Bombardier Challenger 850
Jet grandeFuera de producciónBombardier

Bombardier Challenger 850

El Challenger 850 es la versión ejecutiva del avión regional CRJ200 de 50 plazas, vendido primero como Challenger SE desde 1996 y rebautizado Challenger 850 en 2006. Su cabina de 48 ft suele acomodar a 14 pasajeros, y el alcance con ocho pasajeros ronda las 2,800 nm. Se entregaron 71 antes de que la producción terminara en 2012, muchos de ellos a operadores de chárter y de lanzaderas corporativas.

En resumen: El Bombardier Challenger 850 es un Jet grande con un alcance de 2,811 nm, una velocidad de crucero de 459 nudos y espacio para 14 pasajeros. Los ejemplares de segunda mano se negocian en torno a $5.5M–$8M y cuesta aproximadamente $3,600 por hora operarlo (estimación).

2,811 nm
Alcance
459 kts
Crucero máx.
14–16
Pasajeros
—
Precio nuevo

Destacados

  • Derivado del jet regional CRJ200
  • Cabina de 48 ft, normalmente con 14 plazas
  • 71 entregados entre 1996 y 2012

Prestaciones

Alcance
2,811 nm
Crucero máx.
459 kts
Mach máx.
0.85
Altitud máx.
41,000 ft
Distancia de despegue
6,305 ft
Distancia de aterrizaje
2,910 ft
MTOW
53,000 lb
Motores
2 × GE CF34-3B1
Empuje por motor
8,729 lbf
Consumo de combustible
311 gal/hr
Aviónica
Collins Pro Line 4

Cabina

Pasajeros
14 / 16
Longitud de cabina
48.4 ft
Ancho de cabina
8.2 ft
Altura de cabina
6.1 ft
Volumen de cabina
1,990 cu ft
Equipaje
No publicado
Tripulación mín.
2

Economía

Precio nuevo
—
Costo variable / hora
€3,312
Costo fijo / año
€874,000
Primera entrega
1996
Fuera de producción
2012
Unidades fabricadas
71
Rango de segunda mano
€5.1M – €7.4M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.

Dimensiones y pesos

Longitud
87.8 ft
Envergadura
69.6 ft
Altura
20.4 ft
Carga útil máxima
9,382 lb
Combustible máximo
18,274 lb

Hitos del programa

  1. 1996Primera entrega en.wikipedia.org
  2. 2006Hito en.wikipedia.org
  3. 2012Fin de producción en.wikipedia.org
Fuentes (5)

Rango de segunda mano y curva de valor residual

Rango de segunda mano

€5.1M – €7.4M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.

Curva de valor residual

Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.

02754811080: 100%1: 88%2: 83%3: 78%4: 73%5: 68%6: 64%7: 60%8: 57%9: 53%10: 50%012345678910

Year 10: 50% ≈ €3.7M

Comparar con jets privados similares

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Fuentes y créditos
  1. Bombardier Challenger 850 · JetRequest.com · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

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