

Bombardier Challenger 850
El Challenger 850 es la versión ejecutiva del avión regional CRJ200 de 50 plazas, vendido primero como Challenger SE desde 1996 y rebautizado Challenger 850 en 2006. Su cabina de 48 ft suele acomodar a 14 pasajeros, y el alcance con ocho pasajeros ronda las 2,800 nm. Se entregaron 71 antes de que la producción terminara en 2012, muchos de ellos a operadores de chárter y de lanzaderas corporativas.
En resumen: El Bombardier Challenger 850 es un Jet grande con un alcance de 2,811 nm, una velocidad de crucero de 459 nudos y espacio para 14 pasajeros. Los ejemplares de segunda mano se negocian en torno a $5.5M–$8M y cuesta aproximadamente $3,600 por hora operarlo (estimación).
Destacados
- Derivado del jet regional CRJ200
- Cabina de 48 ft, normalmente con 14 plazas
- 71 entregados entre 1996 y 2012
Prestaciones
- Alcance
- 2,811 nm
- Crucero máx.
- 459 kts
- Mach máx.
- 0.85
- Altitud máx.
- 41,000 ft
- Distancia de despegue
- 6,305 ft
- Distancia de aterrizaje
- 2,910 ft
- MTOW
- 53,000 lb
- Motores
- 2 × GE CF34-3B1
- Empuje por motor
- 8,729 lbf
- Consumo de combustible
- 311 gal/hr
- Aviónica
- Collins Pro Line 4
Cabina
- Pasajeros
- 14 / 16
- Longitud de cabina
- 48.4 ft
- Ancho de cabina
- 8.2 ft
- Altura de cabina
- 6.1 ft
- Volumen de cabina
- 1,990 cu ft
- Equipaje
- No publicado
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- —
- Costo variable / hora
- €3,312
- Costo fijo / año
- €874,000
- Primera entrega
- 1996
- Fuera de producción
- 2012
- Unidades fabricadas
- 71
- Rango de segunda mano
- €5.1M – €7.4M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 87.8 ft
- Envergadura
- 69.6 ft
- Altura
- 20.4 ft
- Carga útil máxima
- 9,382 lb
- Combustible máximo
- 18,274 lb
Hitos del programa
- 1996Primera entrega en.wikipedia.org
- 2006Hito en.wikipedia.org
- 2012Fin de producción en.wikipedia.org
Fuentes (5)
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
€5.1M – €7.4M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 50% ≈ €3.7M
Comparar con jets privados similares
Compare: Challenger 850 vs Falcon 2000 vs Legacy 600 vs Challenger 601-3A/3R →
Fuentes y créditos
- Bombardier Challenger 850 · JetRequest.com · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

