SyberJet Aircraft SJ30i
El SJ30i es la versión modernizada de SyberJet del SJ30-2, un jet ligero de ala en flecha con la capacidad única de mantener una cabina a presión de nivel del mar hasta 41,000 ft y volar en crucero a Mach 0.83 durante 2,500 nm. El modelo i añade aviónica SyberVision basada en Honeywell Epic, pero el programa ha avanzado con lentitud y aún no se ha entregado ningún ejemplar de producción.
En resumen: El SyberJet Aircraft SJ30i es un Jet ligero con un alcance de 2,500 nm, una velocidad de crucero de 486 nudos y espacio para 4 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $9.2M y cuesta aproximadamente $1,500 por hora operarlo (estimación).
2,500 nm
Alcance
486 kts
Crucero máx.
4–6
Pasajeros
€8.5M
Precio nuevo
Destacados
- Cabina a nivel del mar hasta 41,000 ft
- Mach 0.83 y 2,500 nm en un jet ligero
- Cabina de mando SyberVision basada en Honeywell Epic
Prestaciones
- Alcance
- 2,500 nm
- Crucero máx.
- 486 kts
- Mach máx.
- 0.83
- Altitud máx.
- 49,000 ft
- Distancia de despegue
- 3,939 ft
- Distancia de aterrizaje
- 2,600 ft
- MTOW
- 13,950 lb
- Motores
- 2 × Williams FJ44-2A
- Empuje por motor
- 2,300 lbf
- Consumo de combustible
- 140 gal/hr
- Aviónica
- SyberVision (Honeywell Primus Epic 2.0)
Cabina
- Pasajeros
- 4 / 6
- Longitud de cabina
- 12.5 ft
- Ancho de cabina
- 4.8 ft
- Altura de cabina
- 4.3 ft
- Volumen de cabina
- 190 cu ft
- Equipaje
- 34 cu ft
- Tripulación mín.
- 1
Economía
- Precio nuevo
- €8.5M
- Costo variable / hora
- €1,380
- Costo fijo / año
- €460,000
- Primera entrega
- 2027
- Unidades fabricadas
- No publicado
- Rango de segunda mano
- No publicado
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 46.8 ft
- Envergadura
- 42.3 ft
- Altura
- 14.2 ft
- Combustible máximo
- 4,850 lb
Hitos del programa
- 1986-10Anuncio · Historia del SJ30: Ed Swearingen anuncia el SA-30 Fanjet en.wikipedia.org
- 1991-02-13Primer vuelo · Historia del SJ30: primer vuelo del prototipo SJ30 original en.wikipedia.org
- 1996-11-08Hito · Historia del SJ30: primer vuelo del SJ30-2 alargado en.wikipedia.org
- 2005-10-27Certificación · Historia del SJ30: certificado de tipo FAA del SJ30-2 en.wikipedia.org
- 2006-11Primera entrega · Historia del SJ30: entrega del primer SJ30-2 de serie (antes del 1 nov 2006) en.wikipedia.org
- 2009-11Fin de producción · Historia del SJ30: cese de la producción del SJ30-2 bajo Emivest en.wikipedia.org
- 2014-10Anuncio · Maqueta de cabina del SJ30i mostrada en NBAA flightglobal.com
- 2019-10-09Primer vuelo · Primer vuelo del SJ30i, San Antonio en.wikipedia.org
Fuentes (2)
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
—
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 47% ≈ €4M
Comparar con jets privados similares
Compare: SJ30i vs HondaJet Echelon vs Citation CJ4 Gen2 vs Citation CJ4 →
Fuentes y créditos
- SyberJet Aircraft SJ30i · Rob Hodgkins · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons