FlyEpic registra 550 vuelos en sus primeros seis meses de aviación fraccionada

FlyEpic, con sede en California, afirma haber completado más de 550 vuelos desde que lanzó su servicio, con acceso a 1,762 aeropuertos en 11 estados del oeste de EE. UU. Su programa fraccionado comienza en 25 horas de vuelo anuales.

• Más de 550 vuelos desde su lanzamiento a principios de 2026
• Acceso a 1,762 aeropuertos en 11 estados del oeste
• La flota utiliza turbohélices monomotores Epic E1000
• El programa comienza en 25 horas de vuelo
• La opción de propiedad de una dieciseisava parte comienza en 50 horas anuales

FlyEpic, un joven operador fraccionado con sede en San Carlos, California, dice haber superado los 550 vuelos en sus primeros meses de servicio. La compañía vuela el Epic E1000, un rápido turbohélice monomotor pensado para viajes a aeropuertos más pequeños, a menudo incómodos por vía aérea comercial.

Su propuesta de red es amplia: 1,762 aeropuertos en 11 estados del oeste. Entre las rutas populares iniciales figuran conexiones del Área de la Bahía de San Francisco con lugares como Casper, Spokane, Colorado Springs, Prescott y Costa Mesa.

Esta es la historia de las aeronaves más pequeñas de la aviación privada, y no otro relato de jets de largo alcance. La oferta fraccionada de FlyEpic comienza en 25 horas, con una participación de una dieciseisava parte a 50 horas anuales, además de participaciones mayores. Eso pone el acceso tipo propiedad en la misma conversación que las jet cards y el chárter para clientes que vuelan sobre todo en trayectos regionales.