La flota de pruebas del Falcon 10X crece a dos aeronaves

Dassault ya tiene dos prototipos del Falcon 10X volando, y el avión con número de serie dos realizó su primer vuelo desde Mérignac el 24 de septiembre.

• El segundo prototipo del Falcon 10X voló por primera vez el 24 de septiembre de 2026
• Dassault confirmó el 7 de octubre la flota de dos aviones para los ensayos en vuelo
• El Falcon 10X es el programa de jet privado más grande y de mayor alcance de Dassault
• El avión adicional debería acelerar el ritmo de las pruebas de certificación

Dassault Aviation ha trasladado el programa del Falcon 10X a una fase de pruebas más intensa, al confirmar que un segundo prototipo ya está volando. El avión, con número de serie dos, despegó de Mérignac, Francia, el 24 de septiembre.

La cifra clave es simple: ahora hay dos prototipos del 10X en el aire. Eso importa porque las flotas de ensayos en vuelo acumulan horas más rápido cuando más de un avión puede repartir el trabajo entre comprobaciones de sistemas, manejo, rendimiento y fiabilidad.

Para los compradores que siguen la gama alta del mercado de jets privados, el 10X es la respuesta de Dassault a las cabinas de mayor alcance de Gulfstream y Bombardier. Un segundo avión en vuelo no significa que las entregas sean inminentes, pero es un paso concreto desde la promesa de diseño hacia la realidad de la certificación.