Las ofertas de jets ejecutivos de segunda mano suben un 20% mientras el inventario sigue ajustado
IADA afirmó que el volumen de operaciones de aeronaves ejecutivas de segunda mano ha aumentado más del 20% interanual, con 746 operaciones cerradas en el segundo trimestre frente a 616 un año antes.
- Los concesionarios de IADA cerraron 746 operaciones en el segundo trimestre de 2026
- Comparación con el segundo trimestre de 2025: 616 operaciones cerradas
- Los acuerdos de adquisición aumentaron hasta 334 desde 270
- El volumen de operaciones subió más del 20% interanual
- Los precios de venta de jets de alcance largo y ultralargo aumentaron en el trimestre
El mercado de jets ejecutivos de segunda mano siguió muy activo en el segundo trimestre, según las cifras de IADA difundidas por Aviation Week. Los concesionarios señalaron un uso saludable de las aeronaves, la depreciación adicional del 100%, condiciones de financiación decentes y largas esperas para las aeronaves nuevas.
La cifra más destacada es un aumento de más del 20% en el volumen de operaciones respecto al año anterior. Los concesionarios de IADA cerraron 746 operaciones en el segundo trimestre de 2026, frente a 616 en el segundo trimestre de 2025, mientras que los acuerdos de adquisición aumentaron hasta 334 desde 270.
Esto llama la atención porque el mercado no está inundado de opciones fáciles. Los encuestados describieron el inventario como especialmente escaso para jets limpios y de modelos recientes. Para los compradores, significa que las mejores aeronaves aún pueden mantener precios firmes; para los vendedores, las normas fiscales y los largos retrasos de los fabricantes podrían mantener activo el cuarto trimestre.
Artículo original
Este resumen lo redacta JetAtlas a partir de información pública. El artículo original tiene la historia completa.
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