Joby y Beta inauguran vuelos de prueba de aerotaxi eléctrico en Florida

Joby y Beta volaron aeronaves eléctricas de St. Petersburg a Tampa el 30 de octubre, dando inicio a la actividad del Programa Piloto de Integración de eVTOL de Florida. Beta afirma que su trabajo con el CX300 en Florida ya ha cubierto casi 700 millas náuticas en 14 vuelos.

• Vuelo del 30 de octubre de 2026 de St. Petersburg a Tampa
• El eVTOL Joby S4 y el Beta Alia CX300 volaron en paralelo
• 14 vuelos del Beta CX300 en el eIPP de Florida reportados hasta ahora
• Casi 700 millas náuticas voladas en las regiones de Tampa y Orlando
• Podrían seguir vuelos comerciales bajo la Parte 135 a finales de 2026 o principios de 2027

Dos aeronaves eléctricas de batería cruzaron la bahía de Tampa mientras Florida ponía en marcha su parte del Programa Piloto de Integración de eVTOL federal. Joby aportó su aeronave de despegue vertical S4, mientras que Beta voló el Alia CX300 de despegue en pista, y ambas llegaron al Aeropuerto Internacional de Tampa.

Las cifras demuestran que el programa es más que un vuelo fotográfico puntual. Beta afirmó que sus CX300 habían completado 14 vuelos del eIPP de Florida cubriendo casi 700 millas náuticas, y que el trabajo previo en el corredor I-4 con Republic Airways llegó a realizar hasta nueve vuelos en un día.

Esto importa porque Florida está tratando de convertir la planificación de eVTOL en procedimientos aeroportuarios, carga, datos acústicos y lecciones operativas. Todavía no es un servicio de pasajeros: las aeronaves aún carecen de la certificación de tipo de la FAA, y los vuelos comerciales se esperan solo tras más aprobaciones y trabajo comercial.