Ser propietario de un jet

Ingresos de chárter del propietario

Los ingresos de chárter del propietario son los que este obtiene al permitir que una empresa de gestión flete la aeronave a terceros cuando él no vuela. Los acuerdos típicos pagan al propietario el 80–90% de la tarifa horaria de chárter menos los costes operativos directos, lo que en la práctica deja una contribución de $1,000–$3,000 por hora para los costes fijos. Doscientas o trescientas horas de chárter al año pueden compensar una parte significativa de los salarios de tripulación, el hangar y el seguro, pero no harán rentable un jet, y añaden ciclos, desgaste y fricciones de programación. Los propietarios que necesitan la aeronave con poco aviso o que valoran una cabina impecable suelen decidir que los ingresos no compensan.

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