Costo de un jet privado

Atlanta → Taipéi

Un vuelo privado de Atlanta a Taipéi recorre 6,973 millas náuticas (12,914 km) y tarda aproximadamente 29h 42m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €106K – €157K por trayecto — unos €32,915 por asiento.

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6,973 nm
Distancia ortodrómica
29h 42m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
30.7h vs 18.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,264 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1291 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
6 escalas de combustible29h 42m€106K – €157K€166K – €221K€171K – €232K€32,9154,264 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
7 escalas de combustible24h 24m€101K – €145K€160K – €205K€165K – €217K€30,8334,669 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
4 escalas de combustible19h 54m€115K – €168K€180K – €236K€187K – €251K€35,3617,142 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
3 escalas de combustible18h 24m€141K – €206K€220K – €288K€228K – €308K€43,33210,124 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
2 escalas de combustible16h 58m€161K – €236K€251K – €330K€260K – €353K€49,57611,361 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible15h 53m€189K – €296K€294K – €412K€306K – €442K€60,66813,303 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible15h 17m€230K – €359K€358K – €501K€372K – €537K€73,72617,548 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible16h 13m€370K – €673K€577K – €939K€596K – €999K€130,38134,901 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)30.7 h4,264 kg€32,915
Aerolínea, clase económica18.7 h1291 kgNormalmente €1,426–€3,564
Aerolínea, primera / business18.2 h5166 kgNormalmente €5,940–€14,257

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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