Costo de un jet privado
Bruselas → Tokio
Un vuelo privado de Bruselas a Tokio recorre 5,106 millas náuticas (9,456 km) y tarda aproximadamente 10h 43m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €161K – €252K por trayecto — unos €51,581 por asiento.
5,106 nm
Distancia ortodrómica
10h 43m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
11.7h vs 14.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,311 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 946 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 32m | €76,926 – €114K | €120K – €160K | €126K – €172K | €23,905 | 3,091 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 51m | €74,599 – €107K | €117K – €151K | €123K – €163K | €22,656 | 3,416 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 42m | €85,748 – €125K | €134K – €176K | €141K – €191K | €26,323 | 5,278 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 24m | €103K – €151K | €161K – €211K | €170K – €231K | €31,731 | 7,376 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 09m | €115K – €169K | €180K – €236K | €189K – €259K | €35,590 | 8,139 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 55m | €144K – €225K | €225K – €314K | €236K – €343K | €46,083 | 9,976 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 43m | €161K – €252K | €249K – €350K | €263K – €386K | €51,581 | 12,311 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 09m | €282K – €511K | €442K – €715K | €461K – €775K | €99,151 | 26,161 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Bruselas–Tokio sin escalas
Bruselas: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Bruselas EBBR
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,936 ft · 20 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Amberes EBAW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 4,954 ft · 45 min al centro · customs
Tokio: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Tokio-Haneda RJTT
Gran hub · pista de 11,024 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Narita RJAA
Gran hub · pista de 13,123 ft · 70 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 11.7 h | 12,311 kg | €51,581 |
| Aerolínea, clase económica | 14.8 h | 946 kg | Normalmente €1,044–€2,610 |
| Aerolínea, primera / business | 14.3 h | 3782 kg | Normalmente €4,350–€10,439 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.