Delhi → Santiago
Un vuelo privado de Delhi a Santiago recorre 9,136 millas náuticas (16,920 km) y tarda aproximadamente 38h 56m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €138K – €206K por trayecto — unos €43,037 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 8 escalas de combustible | 38h 56m | €138K – €206K | €216K – €288K | €222K – €300K | €43,037 | 5,588 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 9 escalas de combustible | 31h 45m | €131K – €188K | €206K – €265K | €212K – €278K | €39,952 | 6,075 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 48m | €148K – €216K | €232K – €304K | €239K – €319K | €45,579 | 9,260 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 24h 04m | €183K – €268K | €286K – €376K | €295K – €395K | €56,433 | 13,242 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 22h 25m | €212K – €311K | €330K – €434K | €340K – €457K | €65,357 | 15,013 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 21h 14m | €253K – €396K | €394K – €552K | €406K – €581K | €81,124 | 17,784 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 19h 42m | €294K – €459K | €456K – €639K | €470K – €675K | €94,159 | 22,618 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 20h 55m | €471K – €861K | €732K – €1,198K | €752K – €1,258K | €166,557 | 45,027 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Delhi–Santiago sin escalas
Delhi: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Indira Gandhi VIDP
Gran hub · pista de 14,534 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Santiago: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez SCEL
Gran hub · pista de 12,303 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 39.9 h | 5,588 kg | €43,037 |
| Aerolínea, clase económica | 23.3 h | 1692 kg | Normalmente €1,868–€4,670 |
| Aerolínea, primera / business | 22.8 h | 6768 kg | Normalmente €7,783–€18,680 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.