
Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB
El ACJ350 es la versión corporativa del A350-900 y utiliza la capacidad de combustible del A350-900ULR de ultralargo alcance para volar 11,100 nm con 25 pasajeros. Su cabina mide 167 ft de largo y 18 ft 5 in de ancho, y la Fuerza Aérea alemana se convirtió en el primer operador en 2020, con Lufthansa Technik encargada del acabado de tres aviones gubernamentales. El precio de catálogo corresponde al avión sin interior; el acabado se paga aparte.
En resumen: El Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB es un Bizliner con un alcance de 11,100 nm, una velocidad de crucero de 488 nudos y espacio para 25 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $317M y cuesta aproximadamente $15,500 por hora operarlo (estimación).
Destacados
- Alcance de 11,100 nm con 25 pasajeros
- Superficie de cabina de 2,905 sq ft
- Célula de materiales compuestos con una altitud de cabina de 6,000 ft o menos
Prestaciones
- Alcance
- 11,100 nm
- Crucero máx.
- 488 kts
- Mach máx.
- 0.89
- Altitud máx.
- 43,000 ft
- Distancia de despegue
- 7,220 ft
- Distancia de aterrizaje
- 6,450 ft
- MTOW
- 617,300 lb
- Motores
- 2 × Rolls-Royce Trent XWB-84
- Empuje por motor
- 84,200 lbf
- Consumo de combustible
- 1,700 gal/hr
- Aviónica
- Airbus A350 flight deck with six 15-inch LCD displays
Cabina
- Pasajeros
- 25 / 25
- Longitud de cabina
- 167.5 ft
- Ancho de cabina
- 18.4 ft
- Altura de cabina
- 8 ft
- Volumen de cabina
- 30,162 cu ft
- Equipaje
- No publicado
- Altitud de cabina en el techo
- 6,000 ft
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- €291.6M
- Costo variable / hora
- €14,260
- Costo fijo / año
- €4,416,000
- Primera entrega
- 2020
- Unidades fabricadas
- 3
- Rango de segunda mano
- No publicado
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 219.2 ft
- Envergadura
- 212.4 ft
- Altura
- 55.9 ft
- Combustible máximo
- 294,700 lb
Hitos del programa
- 2013-06-14Primer vuelo en.wikipedia.org
- 2014-09-30Certificación en.wikipedia.org
Fuentes (6)
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
—
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 45% ≈ €131.2M
Comparar con jets privados similares
Compare: ACJ350 XWB vs BBJ 787-8 vs ACJ319neo vs BBJ 737-7 (MAX 7) →

