
Múnich → Bogotá
Un vuelo privado de Múnich a Bogotá recorre 5,031 millas náuticas (9,317 km) y tarda aproximadamente 10h 34m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €159K – €248K por trayecto — unos €50,874 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 16m | €76,032 – €113K | €119K – €158K | €124K – €170K | €23,625 | 3,053 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 39m | €73,824 – €106K | €116K – €149K | €122K – €161K | €22,418 | 3,378 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 32m | €84,789 – €123K | €133K – €174K | €140K – €189K | €26,025 | 5,214 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 14m | €102K – €149K | €159K – €209K | €168K – €228K | €31,352 | 7,282 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 59m | €114K – €167K | €177K – €233K | €187K – €256K | €35,137 | 8,030 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 45m | €142K – €222K | €222K – €310K | €233K – €339K | €45,499 | 9,843 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 34m | €159K – €248K | €246K – €345K | €260K – €381K | €50,874 | 12,135 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 11h 59m | €279K – €504K | €437K – €706K | €456K – €766K | €97,900 | 25,811 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Múnich–Bogotá sin escalas
Múnich: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Oberpfaffenhofen EDMO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,500 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto de Augsburgo EDMA
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,230 ft · 55 min al centro · customs - Aeropuerto de Múnich EDDM
Aeropuerto con terminal privada · pista de 13,123 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Bogotá: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Guaymaral SKGY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,643 ft · 40 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional El Dorado SKBO
Gran hub · pista de 12,467 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 11.6 h | 12,135 kg | €50,874 |
| Aerolínea, clase económica | 14.6 h | 932 kg | Normalmente €1,029–€2,572 |
| Aerolínea, primera / business | 14.1 h | 3727 kg | Normalmente €4,286–€10,286 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
