Costo de un jet privado
Palm Beach → Macao
Un vuelo privado de Palm Beach a Macao recorre 7,769 millas náuticas (14,389 km) y tarda aproximadamente 33h 18m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $129K – $192K por trayecto — unos $40,114 por asiento.
7,769 nm
Distancia ortodrómica
33h 18m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
34.3h vs 20.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,780 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1439 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 fuel stops | 33h 18m | $129K – $192K | $202K – $269K | $208K – $282K | $40,114 | 4,780 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 27h 18m | $123K – $176K | $194K – $249K | $200K – $262K | $37,483 | 5,225 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 22h 33m | $142K – $207K | $223K – $291K | $230K – $308K | $43,624 | 8,092 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 12m | $167K – $245K | $261K – $343K | $270K – $364K | $51,489 | 11,120 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 41m | $192K – $281K | $298K – $393K | $309K – $418K | $59,136 | 12,521 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 20m | $239K – $373K | $373K – $521K | $386K – $553K | $76,574 | 15,350 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 54m | $276K – $431K | $429K – $600K | $444K – $639K | $88,315 | 19,415 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 56m | $442K – $807K | $689K – $1,124K | $710K – $1,189K | $156,197 | 38,630 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Palm Beach–Macao non-stop
Palm Beach: where you’d land
- Boca Raton Airport KBCT
Business-aviation airport · 6,276 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Beach International Airport KPBI
Airport with private terminal · 10,008 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Macao: where you’d land
- Macau International Airport VMMC
Airport with private terminal · 11,024 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zhuhai Jinwan Airport ZGSD
Major hub · 13,517 ft runway · 40 min to centre · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 34.3 h | 4,780 kg | $40,114 |
| Aerolínea, clase económica | 20.4 h | 1439 kg | Typically $1,727–$4,317 |
| Aerolínea, primera / business | 19.9 h | 5756 kg | Typically $7,195–$17,267 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.