
Palm Springs → Doha
Un vuelo privado de Palm Springs a Doha recorre 7,195 millas náuticas (13,325 km) y tarda aproximadamente 30h 30m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €109K – €161K por trayecto — unos €33,748 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 30h 30m | €109K – €161K | €170K – €226K | €175K – €238K | €33,748 | 4,378 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 25h 00m | €104K – €149K | €163K – €209K | €169K – €222K | €31,539 | 4,784 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 26m | €118K – €172K | €185K – €242K | €192K – €257K | €36,244 | 7,332 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 54m | €144K – €211K | €226K – €296K | €234K – €315K | €44,456 | 10,401 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 26m | €165K – €242K | €257K – €338K | €267K – €361K | €50,921 | 11,684 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 06m | €206K – €321K | €322K – €449K | €333K – €479K | €65,959 | 14,326 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 15h 44m | €237K – €370K | €368K – €515K | €382K – €551K | €75,821 | 18,068 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 16h 41m | €380K – €693K | €593K – €965K | €612K – €1,025K | €134,089 | 35,939 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Palm Springs–Doha sin escalas

Palm Springs: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Regional Jacqueline Cochran KTRM
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,500 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Palm Springs KPSP
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,000 ft · 10 min al centro · customs · 24h
Doha: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Doha OTBD
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 15,000 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Hamad OTHH
Gran hub · pista de 15,912 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 31.5 h | 4,378 kg | €33,748 |
| Aerolínea, clase económica | 19.2 h | 1332 kg | Normalmente €1,471–€3,678 |
| Aerolínea, primera / business | 18.7 h | 5330 kg | Normalmente €6,129–€14,710 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.