Ciudad de Panamá → Shenzhen
Un vuelo privado de Ciudad de Panamá a Shenzhen recorre 8,753 millas náuticas (16,210 km) y tarda aproximadamente 36h 49m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €131K – €194K por trayecto — unos €40,601 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 escalas de combustible | 36h 49m | €131K – €194K | €204K – €272K | €209K – €284K | €40,601 | 5,284 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 9 escalas de combustible | 30h 42m | €127K – €182K | €200K – €257K | €206K – €270K | €38,731 | 5,877 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 24h 53m | €143K – €209K | €224K – €294K | €231K – €309K | €44,052 | 8,933 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 23h 12m | €177K – €259K | €277K – €363K | €285K – €382K | €54,490 | 12,763 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 21h 35m | €205K – €300K | €319K – €419K | €329K – €442K | €63,034 | 14,455 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 20h 25m | €244K – €381K | €380K – €532K | €391K – €561K | €78,131 | 17,102 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 18h 55m | €283K – €442K | €439K – €614K | €452K – €650K | €90,540 | 21,720 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 20h 05m | €453K – €828K | €705K – €1,152K | €724K – €1,212K | €160,150 | 43,233 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Ciudad de Panamá–Shenzhen sin escalas
Ciudad de Panamá: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert (Albrook) MPMG
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,905 ft · 15 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Tocumen MPTO
Gran hub · pista de 11,024 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Shenzhen: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Gran hub · pista de 12,467 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 37.8 h | 5,284 kg | €40,601 |
| Aerolínea, clase económica | 22.5 h | 1621 kg | Normalmente €1,790–€4,474 |
| Aerolínea, primera / business | 22 h | 6484 kg | Normalmente €7,457–€17,896 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.