Costo de un jet privado
Phuket → Dallas
Un vuelo privado de Phuket a Dallas recorre 8,200 millas náuticas (15,186 km) y tarda aproximadamente 34h 50m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €124K – €184K por trayecto — unos €38,521 por asiento.
8,200 nm
Distancia ortodrómica
34h 50m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
35.8h vs 21.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,000 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1519 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 escalas de combustible | 34h 50m | €124K – €184K | €194K – €258K | €199K – €270K | €38,521 | 5,000 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 28h 28m | €118K – €169K | €185K – €238K | €191K – €250K | €35,854 | 5,447 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 23h 34m | €136K – €199K | €213K – €279K | €220K – €295K | €41,848 | 8,460 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 21h 11m | €161K – €236K | €251K – €330K | €259K – €349K | €49,551 | 11,658 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 23m | €194K – €284K | €302K – €397K | €312K – €420K | €59,679 | 13,649 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 19h 15m | €231K – €360K | €359K – €502K | €371K – €532K | €73,808 | 16,116 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 17h 47m | €266K – €416K | €414K – €579K | €427K – €615K | €85,313 | 20,423 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 18h 53m | €427K – €780K | €665K – €1,086K | €684K – €1,146K | €150,895 | 40,643 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Phuket–Dallas sin escalas
Phuket: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Phuket VTSP
Gran hub · pista de 9,843 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Dallas: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Addison KADS
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,203 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Love Field de Dallas KDAL
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,800 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Gran hub · pista de 13,401 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 35.8 h | 5,000 kg | €38,521 |
| Aerolínea, clase económica | 21.3 h | 1519 kg | Normalmente €1,676–€4,191 |
| Aerolínea, primera / business | 20.8 h | 6074 kg | Normalmente €6,985–€16,765 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.