
Salzburgo → Ciudad de México
Un vuelo privado de Salzburgo a Ciudad de México recorre 5,397 millas náuticas (9,995 km) y tarda aproximadamente 11h 19m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $184K – $288K por trayecto — unos $59,054 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 34m | $87,399 – $130K | $137K – $182K | $142K – $195K | $27,173 | 3,241 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 38m | $84,358 – $121K | $133K – $170K | $139K – $184K | $25,634 | 3,567 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 24m | $97,257 – $142K | $152K – $199K | $160K – $216K | $29,872 | 5,527 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 04m | $117K – $171K | $183K – $240K | $192K – $261K | $36,094 | 7,740 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 47m | $132K – $193K | $205K – $270K | $215K – $295K | $40,602 | 8,563 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 32m | $164K – $256K | $256K – $358K | $268K – $390K | $52,561 | 10,494 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 11h 19m | $184K – $288K | $285K – $400K | $300K – $439K | $59,054 | 12,993 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 47m | $322K – $583K | $503K – $815K | $524K – $880K | $113,064 | 27,523 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Salzburgo–Ciudad de México non-stop
Salzburgo: where you’d land
- Salzburg Airport W. A. Mozart LOWS
Airport with private terminal · 9,022 ft runway · 10 min to centre · customs
Ciudad de México: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.3 h | 12,993 kg | $59,054 |
| Aerolínea, clase económica | 15.4 h | 999 kg | Typically $1,199–$2,998 |
| Aerolínea, primera / business | 14.9 h | 3998 kg | Typically $4,997–$11,994 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
