São Paulo → Chongqing
Un vuelo privado de São Paulo a Chongqing recorre 9,333 millas náuticas (17,284 km) y tarda aproximadamente 39h 38m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €141K – €209K por trayecto — unos €43,775 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 8 escalas de combustible | 39h 38m | €141K – €209K | €220K – €293K | €225K – €305K | €43,775 | 5,689 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 9 escalas de combustible | 32h 16m | €133K – €191K | €210K – €269K | €215K – €282K | €40,578 | 6,177 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 6 escalas de combustible | 27h 01m | €156K – €228K | €245K – €320K | €252K – €335K | €47,961 | 9,697 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 24h 31m | €187K – €273K | €291K – €382K | €299K – €401K | €57,429 | 13,488 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 22h 50m | €216K – €317K | €336K – €442K | €346K – €465K | €66,548 | 15,299 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 21h 39m | €258K – €403K | €401K – €562K | €413K – €592K | €82,659 | 18,135 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 20h 06m | €300K – €469K | €465K – €651K | €478K – €687K | €96,016 | 23,078 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 21h 20m | €480K – €879K | €746K – €1,222K | €766K – €1,282K | €169,845 | 45,947 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan São Paulo–Chongqing sin escalas
São Paulo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Sorocaba SDCO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,347 ft · 80 min al centro · 24h - Aeropuerto de São Paulo-Congonhas SBSP
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,365 ft · 25 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos SBGR
Gran hub · pista de 12,139 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Chongqing: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Chongqing-Jiangbei ZUCK
Gran hub · pista de 12,467 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 40.6 h | 5,689 kg | €43,775 |
| Aerolínea, clase económica | 23.8 h | 1728 kg | Normalmente €1,908–€4,770 |
| Aerolínea, primera / business | 23.3 h | 6914 kg | Normalmente €7,951–€19,082 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.