Costo de un jet privado
Seattle → Melbourne
Un vuelo privado de Seattle a Melbourne recorre 7,116 millas náuticas (13,179 km) y tarda aproximadamente 30h 13m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $117K – $174K por trayecto — unos $36,361 por asiento.
7,116 nm
Distancia ortodrómica
30h 13m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
31.2h vs 19h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,337 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1318 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 fuel stops | 30h 13m | $117K – $174K | $183K – $244K | $189K – $256K | $36,361 | 4,337 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 fuel stops | 24h 47m | $112K – $160K | $176K – $226K | $182K – $239K | $34,009 | 4,743 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 15m | $127K – $185K | $199K – $260K | $206K – $277K | $39,056 | 7,265 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 43m | $156K – $228K | $243K – $319K | $252K – $340K | $47,888 | 10,303 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 16m | $178K – $261K | $277K – $364K | $288K – $389K | $54,830 | 11,569 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 16h 11m | $209K – $328K | $325K – $457K | $338K – $489K | $67,158 | 13,558 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 15h 34m | $255K – $398K | $397K – $554K | $412K – $593K | $81,605 | 17,883 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 16h 31m | $409K – $745K | $638K – $1,039K | $659K – $1,104K | $144,318 | 35,571 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Seattle–Melbourne non-stop
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Melbourne: where you’d land
- Essendon Fields Airport YMEN
Business-aviation airport · 6,302 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Melbourne Airport (Tullamarine) YMML
Major hub · 12,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 31.2 h | 4,337 kg | $36,361 |
| Aerolínea, clase económica | 19 h | 1318 kg | Typically $1,581–$3,954 |
| Aerolínea, primera / business | 18.5 h | 5272 kg | Typically $6,589–$15,815 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.