Costo de un jet privado
Tokio → Niza
Un vuelo privado de Tokio a Niza recorre 5,392 millas náuticas (9,987 km) y tarda aproximadamente 11h 18m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €169K – €265K por trayecto — unos €54,288 por asiento.
5,392 nm
Distancia ortodrómica
11h 18m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
12.3h vs 15.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,982 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 999 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 34m | €80,353 – €120K | €126K – €167K | €131K – €179K | €24,983 | 3,238 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 37m | €77,562 – €111K | €122K – €157K | €128K – €169K | €23,569 | 3,565 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 23m | €89,419 – €130K | €140K – €183K | €147K – €199K | €27,464 | 5,523 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 03m | €108K – €158K | €168K – €221K | €177K – €240K | €33,183 | 7,734 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 46m | €121K – €178K | €188K – €248K | €198K – €271K | €37,327 | 8,556 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 31m | €151K – €236K | €235K – €329K | €247K – €358K | €48,321 | 10,487 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 11h 18m | €169K – €265K | €262K – €368K | €276K – €404K | €54,288 | 12,982 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 46m | €296K – €536K | €463K – €749K | €482K – €809K | €103,943 | 27,502 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Tokio–Niza sin escalas
Tokio: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Tokio-Haneda RJTT
Gran hub · pista de 11,024 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Narita RJAA
Gran hub · pista de 13,123 ft · 70 min al centro · customs
Niza: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,871 ft · 110 min al centro · customs - Aeropuerto de Niza-Costa Azul LFMN
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,711 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 12.3 h | 12,982 kg | €54,288 |
| Aerolínea, clase económica | 15.4 h | 999 kg | Normalmente €1,103–€2,756 |
| Aerolínea, primera / business | 14.9 h | 3995 kg | Normalmente €4,594–€11,025 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.