
Zúrich → Singapur
Un vuelo privado de Zúrich a Singapur recorre 5,556 millas náuticas (10,291 km) y tarda aproximadamente 23h 54m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €85,656 – €127K por trayecto — unos €26,595 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 23h 54m | €85,656 – €127K | €134K – €178K | €139K – €190K | €26,595 | 3,430 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 19h 04m | €79,261 – €113K | €124K – €160K | €130K – €172K | €24,092 | 3,650 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 47m | €91,523 – €133K | €143K – €187K | €150K – €203K | €28,118 | 5,663 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 26m | €110K – €162K | €173K – €226K | €181K – €246K | €34,016 | 7,940 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 53m | €133K – €195K | €208K – €273K | €218K – €296K | €40,989 | 9,298 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 52m | €155K – €242K | €241K – €338K | €253K – €367K | €49,603 | 10,779 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 12h 23m | €189K – €294K | €295K – €410K | €308K – €446K | €60,345 | 14,228 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 08m | €304K – €550K | €475K – €769K | €494K – €829K | €106,689 | 28,271 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Zúrich–Singapur sin escalas
Zúrich: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de San Galo-Altenrhein LSZR
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,921 ft · 75 min al centro · customs - Aeropuerto de Zúrich LSZH
Aeropuerto con terminal privada · pista de 12,139 ft · 15 min al centro · customs
Singapur: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Seletar WSSL
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,024 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto de Singapur-Changi WSSS
Gran hub · pista de 13,123 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 24.9 h | 3,430 kg | €26,595 |
| Aerolínea, clase económica | 15.7 h | 1029 kg | Normalmente €1,136–€2,840 |
| Aerolínea, primera / business | 15.2 h | 4116 kg | Normalmente €4,734–€11,361 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
