FANS (Future Air Navigation System)
Il FANS è un insieme di tecnologie datalink, principalmente le comunicazioni datalink controllore-pilota e la sorveglianza dipendente automatica, che permettono agli aeromobili di scambiare messaggi di testo e rapporti di posizione con il controllo del traffico aereo via satellite invece che a voce sulla radio HF. L'equipaggiamento FANS 1/A è richiesto per volare sulle tracce più efficienti del Nord Atlantico e sempre più negli spazi aerei oceanici del Pacifico e dell'Asia. Gli aeromobili che ne sono privi vengono instradati su tracce meno dirette o a quote più basse, il che può aggiungere 20–40 minuti e carburante a un volo transatlantico. La maggior parte dei business jet costruiti dopo il 2012 circa ce l'ha; gli aeromobili più vecchi possono essere stati aggiornati, a un costo di cui gli acquirenti dovrebbero tenere conto.