Chi vola con cosa
I jet privati di miliardari, pop star, atleti, reali e aziende — 55 aeromobili per un valore complessivo riportato di $4.2B. Solo informazioni pubbliche e ampiamente riportate; non tracciamo nessuno.
Sultan Hassanal Bolkiah of Brunei
Boeing 747-8 BBJ · $600M riportato
Il 747-8 del Sultano è regolarmente citato come l'aereo privato più costoso del mondo, con cifre attorno ai 600 milioni di dollari compreso un allestimento con finiture placcate in oro e quasi 5.000 piedi quadrati di cabina. Pilota qualificato, è stato fotografato ai comandi, anche all'arrivo a un vertice ASEAN pilotando personalmente il jumbo.
Qatar Amiri Flight (State of Qatar)
Boeing 747-8 BBJ · $400M riportato
Consegnato al volo reale del Qatar nel 2012, questo 747-8 BBJ è stato donato agli Stati Uniti nel maggio 2025, un trasferimento stimato in circa 400 milioni di dollari che ha acceso il dibattito a Washington sui doni stranieri. Riportato al metallo nudo in Texas e ricostruito con comunicazioni sicure, è diventato l'Air Force One provvisorio nel luglio 2026.
Alisher Usmanov
Airbus A340-300 · $400M riportato
Intitolato al padre di Usmanov e registrato con le sue iniziali, il quadrimotore A340 sarebbe costato 238 milioni di dollari più circa 170 milioni di allestimento, il che lo rende uno degli aerei privati più costosi di sempre. È stato cancellato dal registro dell'Isola di Man nel marzo 2022 in seguito alle sanzioni ed è stato tracciato per l'ultima volta a Tashkent.
Roman Abramovich
Boeing 787-8 BBJ · $350M riportato
Il precedente 767-300ER di Abramovich si era guadagnato il soprannome 'The Bandit' per la verniciatura a maschera di Zorro attorno alla cabina di pilotaggio; il 787-8 che lo ha sostituito nel 2021 ha mantenuto il look e sarebbe costato circa 350 milioni di dollari a completamento avvenuto. Nel 2022 un giudice federale statunitense ha autorizzato la confisca del 787 e di un G650ER in base alle sanzioni, ma gli aerei erano fuori dalla portata degli Stati Uniti.
Prince Alwaleed bin Talal
Boeing 747-400 · $220M riportato
Per anni unico privato a possedere un 747-400, Alwaleed acquistò l'ex jumbo di Air China nel 2003 e lo attrezzò con una sala da pranzo da 14 posti, una sala di preghiera e una poltrona simile a un trono. Nel 2007 ordinò, con grande clamore, un Airbus A380 'Flying Palace', ma cedette l'ordine prima della consegna. Nel 2023 il 747 avrebbe portato il calciatore Neymar a Riad per l'Al Hilal.
Drake
Boeing 767-200ER · $185M riportato
Un 767 costruito nel 1996 che aveva volato per un operatore VIP saudita, Air Drake è arrivato al rapper grazie a una partnership con la compagnia cargo canadese Cargojet, che avrebbe fornito l'aereo in cambio di promozione. La livrea azzurro cielo e i dettagli degli interni sono stati disegnati insieme al compianto Virgil Abloh, e la cabina ospita circa 45 persone in una configurazione interamente a salotto.
Kim Kardashian
Gulfstream G650ER · $150M riportato
Kardashian avrebbe pagato circa 95 milioni di dollari per il G650ER, spendendo un'ulteriore somma per interni interamente in cashmere e legno chiaro, con cifre totali di circa 150 milioni ampiamente citate. Tra le regole di bordo riferite dalla sua famiglia: niente autoabbronzanti spray e pantofole personalizzate a ogni posto.
Mukesh Ambani (Reliance)
Boeing BBJ 737-9 (MAX 9) · $150M riportato
Il primo BBJ MAX 9 dell'India è arrivato nell'agosto 2024 dopo l'allestimento in Svizzera, per un totale stimato di circa 150 milioni di dollari. La flotta Reliance ha compreso anche un Airbus ACJ319, due Dassault Falcon 900EX, un Global 6000 e un Global Express, il che la rende una delle più grandi flotte aziendali a controllo familiare dell'Asia.
Donald Trump (Trump Organization)
Boeing 757-200 · $100M riportato
Costruito nel 1991 per la danese Sterling Airways e in seguito di proprietà del cofondatore di Microsoft Paul Allen, il 757 fu acquistato da Trump nel 2010 e riallestito con finiture in oro a 24 carati e 43 posti. Le apparizioni nella campagna del 2016 gli valsero il soprannome 'Trump Force One'; rimase a terra durante il primo mandato e fu rimesso in servizio nel 2021.
Oprah Winfrey
Gulfstream G700 · $80M riportato
Winfrey possiede jet dai tempi di un Gulfstream IV nel 1991 ed è passata per un Bombardier Global Express XRS, un G550 e un G650ER prima di prendere, secondo le indiscrezioni, un G700 nel 2025. Ha dichiarato, in una frase divenuta celebre, che il jet è stato l'unico acquisto a farle capire di avercela davvero fatta.
Kylie Jenner
Bombardier Global 7500 · $73M riportato
La marca di registrazione richiama il suo compleanno, il 10 agosto, e il jet è registrato a una società che porta il nome del suo slogan depositato 'Rise and Shine'. La cabina con accenti rosa è diventata un punto fermo dei social, e nel 2022 un post su un presunto volo di 17 minuti tra aeroporti dell'area di Los Angeles ha trasformato Kylie Air nel bersaglio del dibattito sui voli privati brevi.
Cristiano Ronaldo
Gulfstream G650 · $73M riportato
Ronaldo ha presentato un Gulfstream G650 a fine 2024, dal valore stimato di circa 73 milioni di dollari, dopo aver venduto il Gulfstream G200 su cui volava dal 2015. La cellula porta il suo marchio CR7 e la silhouette della sua celebre esultanza, e fa la spola tra Riad, Lisbona e Madrid.
Bernard Arnault (LVMH)
Bombardier Global 7500 · $73M riportato
LVMH ha venduto il suo Global 7500 nel 2022 dopo che account Twitter francesi come 'I Fly Bernard' avevano iniziato a rendere pubblico ogni volo, con Arnault che dichiarò che noleggiando i jet 'nessuno può vedere dove vado'. L'episodio ha contribuito a portare nel dibattito pubblico francese il tracciamento dei jet e la tassa sui voli privati. In precedenza aveva volato su un Dassault Falcon 7X.
Lakshmi Mittal
Bombardier Global 7500 · $73M riportato
Il presidente di ArcelorMittal avrebbe sostituito un Gulfstream G550 con un Global 7500 registrato nel Regno Unito nel 2021, facendo la spola tra Ginevra, Lussemburgo, Londra e Mumbai. Mittal è stato a lungo tra gli utilizzatori di jet privati più attivi d'Europa.
Travis Scott
Embraer Lineage 1000 · $72M riportato
Il jet di Scott è uno dei soli 28 Lineage 1000 circa mai costruiti, una conversione in business jet dell'aereo di linea Embraer E190. Registrato a Cactus Jack Airlines, sfoggia una livrea personalizzata ed è stato ampiamente raccontato come la coppia 'lui e lei' insieme al Global 7500 di Kylie Jenner.
Elon Musk
Gulfstream G650ER · $70M riportato
La marca di registrazione codifica il suo compleanno, il 28 giugno, e il G650ER è diventato il business jet più tracciato del mondo dopo che, nel 2020, un account gestito da uno studente ha iniziato a pubblicarne i movimenti. Musk gestisce anche due Gulfstream G550 e nel 2022 avrebbe ordinato un G700. Il tracciamento pubblico del jet ha portato, nel 2022, a un cambio di policy su Twitter/X che ha vietato la condivisione della posizione in tempo reale.
Bill Gates
Gulfstream G650ER (two) · $70M riportato
Gates possiederebbe due G650ER, entrambi costruiti nel 2018 e basati al Boeing Field di Seattle, oltre ad avere accesso a Challenger 350 tramite un accordo con NetJets. Ha definito il volo privato il suo 'peccato di gola' e afferma di compensare le proprie emissioni finanziando iniziative di cattura diretta della CO2 e di carburanti sostenibili.
Jack Ma
Gulfstream G650ER · $70M riportato
Il fondatore di Alibaba volerebbe su un G650ER costruito nel 2020 e registrato alle Cayman, in sostituzione di un precedente Gulfstream G550. Nel 2015 Alibaba rese noto di aver acquistato un Gulfstream per gli spostamenti di lavoro di Ma, una delle prime aziende tecnologiche cinesi a farlo pubblicamente.
Mark Zuckerberg
Gulfstream G650ER · $70M riportato
I documenti di Meta per l'assemblea mostrano che l'azienda copre i voli privati di Zuckerberg per motivi di sicurezza, per oltre 2,3 milioni di dollari nel solo 2022. Avrebbe aggiunto un Gulfstream G700 nel 2024, ed entrambi i jet portano una livrea bianca e blu ispirata a Meta.
Michael Jordan
Gulfstream G650ER · $70M riportato
La registrazione di Jordan si legge come un curriculum: 23 per il numero di maglia, 6 per i titoli vinti, MJ per le iniziali. La marca è passata dal suo Gulfstream G550 con motivo a pelle di elefante a un nuovo G650ER a fine 2024, con una verniciatura che richiama la sneaker Air Jordan 3 del 1988.
Apple Inc. (Tim Cook)
Gulfstream G650 · $70M riportato
Dal 2017 il consiglio di Apple impone a Tim Cook di usare aerei privati per tutti i viaggi, inclusi quelli personali, 'nell'interesse della sicurezza e dell'efficienza', e i documenti per l'assemblea ne dichiarano il costo ogni anno (circa 767.000 dollari nel 2022). Nel 1999, in un episodio celebre, il consiglio di Apple regalò a Steve Jobs un Gulfstream V come ringraziamento per il suo ritorno in azienda.
Jeff Bezos
Gulfstream G650ER · $65M riportato
Bezos ha posseduto due G650ER tramite una holding di Seattle e, secondo quanto riportato a fine 2024, stava vendendo il più vecchio (una cellula del 2015) per poco meno di 39 milioni di dollari, dopo aver preso in consegna un nuovo Gulfstream G700 dal valore stimato di circa 80 milioni. Il suo arrivo al vertice sul clima COP26 a bordo di un Gulfstream attirò grande attenzione mediatica nel 2021.
Larry Ellison
Gulfstream G650 · $65M riportato
Il fondatore di Oracle, pilota brevettato che possiede anche aerei militari d'epoca, vola dal 2015 su un G650 registrato a una società chiamata Wing and a Prayer. Ellison è celebre per la sua battaglia contro il coprifuoco notturno dell'aeroporto di San Jose per il suo Gulfstream V, vinta con un'esenzione nel 2001.
Nike Inc.
Gulfstream G650ER · $65M riportato
Il Gulfstream di Nike è famoso tra gli appassionati per la livrea arancione 'scatola da scarpe': il profilo di una Air Max sulla coda, chiodi da pista dipinti sotto le ali e l'originale Air Pegasus sulle winglet. Il G650ER del 2019 ha sostituito un G550 che portava la stessa registrazione, un omaggio al 1972, anno di fondazione dell'azienda.
Jim Carrey
Gulfstream V · $59M riportato
Carrey avrebbe acquistato un Gulfstream V nel 2006 e, cosa insolita per una celebrità, lo metterebbe a disposizione per il charter a circa 8.000 dollari l'ora quando non lo usa. La cabina includerebbe un bar e una sala giochi.
Gautam Adani
Bombardier Global 6500 · $53M riportato
Il Global 6500 di Adani porta il logo del gruppo e può volare senza scalo da Ahmedabad a Londra; la sua unità Karnavati Aviation opera anche Legacy 650, un Challenger 605 ed elicotteri. Avrebbe aggiunto un BBJ 737 MAX 8 e ordinato sei Pilatus PC-24 per i dirigenti.
Floyd Mayweather Jr.
Gulfstream G650 · $50M riportato
Mayweather pubblica dal 2014 circa tour di un Gulfstream G650 con il suo nome lungo la fusoliera, e ha raccontato di averlo comprato come regalo di compleanno per sé stesso. Il jet è detenuto tramite operatori e non a suo nome, quindi i registri pubblici non lo mostrano direttamente.
Steven Spielberg
Boeing Business Jet (737-700) · $50M riportato
Spielberg acquistò un BBJ nel 2006 e, secondo The Hollywood Reporter, ne condivideva l'uso con il partner di DreamWorks Jeffrey Katzenberg. Rapporti successivi lo collegano anche a un Gulfstream G650ER basato a Los Angeles, e nella stessa copertura era citato come uno dei primi clienti del Global Express.
Michael Bloomberg
Dassault Falcon 900EX (three) · $45M riportato
Bloomberg, lui stesso pilota, ha dichiarato di possedere tre Falcon 900 da circa 45 milioni di dollari ciascuno, con costi di gestione di circa 3 milioni l'anno per esemplare. Nel suo hangar ci sarebbero anche un Pilatus PC-24, un King Air e un Cessna 182.
Céline Dion
Bombardier Global Express XRS · $42M riportato
Dion volerebbe su un Global Express XRS di costruzione canadese con sei cuccette e un piccolo cinema, valutato circa 42 milioni di dollari da nuovo. In precedenza avrebbe utilizzato un Boeing Business Jet durante gli anni della sua residency a Las Vegas.
Taylor Swift
Dassault Falcon 7X · $40M riportato
Swift ha venduto il suo Dassault Falcon 900 nel gennaio 2024, nel pieno di un'intensa attenzione sulla sua attività di volo, lasciando il trimotore Falcon 7X come unico jet. I suoi avvocati hanno inviato una lettera di cessazione a uno studente che tracciava il suo aereo sui social, rendendola il volto del dibattito sul tracciamento dei jet delle celebrità durante l'Eras Tour.
Jay-Z and Beyoncé
Bombardier Challenger 850 · $40M riportato
Beyoncé avrebbe acquistato il Challenger 850, versione business jet del regionale da 50 posti CRJ200, come regalo per la Festa del papà a Jay-Z nel 2012, con la scritta 'S. Carter' sulla fusoliera. Negli ultimi anni la coppia è stata vista volare anche su un Bombardier Global 7500.
Mark Cuban
Gulfstream V · $40M riportato
Cuban acquistò il suo Gulfstream V da 40 milioni di dollari via email nell'ottobre 1999 senza averlo visto, un'operazione registrata dal Guinness World Records come la più grande transazione e-commerce di sempre. In seguito ha aggiunto un Gulfstream G550 e un Boeing 757 configurato per i Dallas Mavericks, oltre a un 767 offerto in charter.
Lewis Hamilton
Bombardier Challenger 605 · $23M riportato
Il Challenger rosso ciliegia di Hamilton, registrato con le sue iniziali, è diventato un'icona del paddock prima che lui lo vendesse nel 2019, adducendo il desiderio di ridurre la propria impronta di carbonio; il prezzo di vendita si sarebbe attestato poco sotto i 9 milioni di dollari. Il jet era comparso in precedenza nei Paradise Papers del 2017 per un accordo sull'IVA legato alla sua importazione.
Jackie Chan
Embraer Legacy 650 and Legacy 500 · $20M riportato
Chan ha preso in consegna un Legacy 650 nel 2012 ed è diventato il primo cliente in Cina del Legacy 500 nel 2016, in veste di brand ambassador per Embraer. Entrambi gli aerei sfoggiano una livrea con un drago rosso e oro e il suo logo personale 'JC'.
Tom Cruise
Gulfstream IV · $20M riportato
Pilota brevettato dal 1994, Cruise possiederebbe un Gulfstream IV e un P-51 Mustang del 1946, quest'ultimo apparso in Top Gun: Maverick con Cruise ai comandi. Le voci su un Challenger 350 e un HondaJet nel suo hangar sono meno confermate.
Harrison Ford
Cessna Citation Sovereign · $18.5M riportato
Ford pilota il proprio Citation Sovereign del 2009 e ha attraversato l'Atlantico su un turboelica Pilatus PC-12 via Groenlandia e Islanda. La sua collezione comprende anche un biplano Waco del 1929 e un Aviat Husky, e si è offerto volontario per voli di ricerca e soccorso con il suo elicottero.
Lionel Messi
Gulfstream V · $15M riportato
Il Gulfstream V di Messi, costruito nel 2004, porta il suo numero 10 sulla coda e i nomi dei familiari dipinti sulla scaletta. I media francesi hanno riportato che il jet ha volato 52 volte in tre mesi del 2022, un dato che lo ha reso un soggetto ricorrente della copertura europea sulle emissioni.
Larry Page and Sergey Brin
Boeing 767-200 · $15M riportato
I cofondatori di Google acquistarono nel 2005 un 767 usato di Qantas per meno di 15 milioni di dollari e lo convertirono in un 'aereo da festa' da 50 posti, come lo avrebbe descritto Eric Schmidt. Un accordo con la NASA gli permise di basarsi a Moffett Field, accanto al Googleplex, in cambio del trasporto di strumenti scientifici e di 1,3 milioni di dollari l'anno di canoni.
Max Verstappen
Dassault Falcon 900EX · $15M riportato
Verstappen acquistò a fine 2020 l'ex Falcon 900EX di Richard Branson e lo dipinse in nero opaco e arancione; altri piloti avrebbero viaggiato a bordo tra una gara e l'altra. Nel 2025 sarebbe passato a un Dassault Falcon 8X.
Hugh Hefner (Playboy Enterprises)
McDonnell Douglas DC-9-32 · $5.5M riportato
Playboy ritirò il suo DC-9 tutto nero direttamente dalla fabbrica nel 1969 per 5,5 milioni di dollari, con un coniglietto bianco sulla coda, una discoteca e un letto ovale nel salone posteriore di Hefner. Le assistenti di volo, note come 'Jet Bunnies', furono addestrate da Continental. Fu venduto a una compagnia venezuelana nel 1975 e concluse la carriera trasportando passeggeri per Aeromexico.
Warren Buffett (Berkshire Hathaway)
Dassault Falcon 20 · $0.9M riportato
Dopo anni passati a deridere i dirigenti per i loro jet aziendali, Buffett acquistò nel 1986 un Falcon 20 usato per 850.000 dollari e lo battezzò 'The Indefensible' (Charlie Munger aveva proposto 'The Aberration'). In seguito passò a un modello superiore, ribattezzando il jet 'The Indispensable', e nel 1998 acquistò l'intera NetJets per 725 milioni di dollari.
Frank Sinatra
Learjet 23 · $0.5M riportato
Sinatra fu tra i primissimi acquirenti di Learjet: prese un Learjet 23 nel 1965 e lo battezzò con il nome della figlia. Portava il Rat Pack tra Los Angeles e Las Vegas, ed Elvis lo avrebbe preso in prestito per fuggire a sposarsi a Las Vegas nel 1967. Fece del Learjet il primo status symbol delle celebrità.
Elvis Presley
Convair 880 · $0.3M riportato
Elvis acquistò nel 1975 un Convair 880 ritirato da Delta per 250.000 dollari e ne spese oltre 800.000 per trasformarlo in una 'Graceland volante' con letto queen size, fibbie delle cinture placcate in oro e impianto audio a 52 altoparlanti. Possedeva anche un Lockheed JetStar, 'Hound Dog II'. Entrambi sono esposti a Graceland, a Memphis.
John Travolta
Boeing 707-138B
Travolta, pilota abilitato su aerei di linea, acquistò nel 1998 un ex 707 di Qantas, lo dipinse nei colori Qantas degli anni Sessanta e lo portò in un tour mondiale nel 2002 come ambasciatore della compagnia. Nel 2017 ha promesso il jet al museo australiano HARS, dove è stato smontato e spedito nel 2026. Vola anche su un Bombardier Challenger, un Falcon 900 e un very light jet Eclipse.
United States Air Force (Presidential Airlift)
Boeing VC-25A (747-200B)
I due VC-25A trasportano i presidenti dal 1990 e hanno più di 30 anni. I loro sostituti basati sul 747-8, i VC-25B, sono scivolati a consegne nel 2028-2029, così un ex 747-8 qatariota modificato, noto come VC-25B Bridge, è entrato in servizio come Air Force One provvisorio il 1° luglio 2026. 'Air Force One' è tecnicamente un nominativo radio, usato per qualsiasi aereo dell'Air Force con a bordo il presidente.
UK Government / Royal Air Force
Airbus A330 Voyager (KC2)
Il jet VIP britannico è un'aerocisterna per il rifornimento in volo che nel 2016 ha ricevuto una cabina VIP da 10 milioni di sterline e può ancora rifornire i caccia. Una riverniciatura del 2020 in bianco con la Union Flag è costata circa 900.000 sterline e ha fatto notizia per settimane. Lo condividono ministri e reali; quando non serve, torna ai compiti di cisterna.
French Republic (Escadron de Transport 60)
Dassault Falcon 7X (plus Falcon 900s and an A330-200)
Lo squadrone VIP francese di Villacoublay vola su Dassault Falcon dai primi anni Settanta e oggi opera due Falcon 7X e quattro Falcon 900, oltre a un Airbus A330-200 con registrazione F-RARF per i viaggi presidenziali a lungo raggio. Il reparto ha celebrato l'80° anniversario nel 2025 e il governo ha annunciato che uniformerà la flotta Falcon entro il 2028.
German Federal Government (Flugbereitschaft)
Airbus A350-900
La Germania ha ordinato tre A350-900 nel 2019 per circa 1,2 miliardi di euro dopo una serie di imbarazzanti avarie dei suoi vecchi A340, tra cui una che lasciò a terra la cancelliera Merkel mentre si recava a un vertice G20. Il 'Konrad Adenauer' completamente allestito è stato consegnato nel 2022, seguito dal 'Theodor Heuss' nel 2023.
Government of Japan (JASDF)
Boeing 777-300ER
Il Giappone ha ritirato i suoi due 747-400 governativi nel 2019, sostituendoli con una coppia di 777-300ER che portano all'estero l'Imperatore e il Primo ministro. Ciascuno può anche evacuare fino a 140 cittadini in caso di emergenza, e uno dei vecchi jumbo è stato in seguito messo in vendita per circa 28 milioni di dollari.
Walmart Inc.
Bombardier Learjet 40/45 fleet (plus Global and Gulfstream)
Walmart gestisce da Rogers, in Arkansas, uno dei più grandi reparti di volo aziendali degli Stati Uniti, con una dozzina circa di jet, in prevalenza Learjet, che portano i dirigenti dei negozi in cittadine poco servite dalle linee aeree. La pratica risale al fondatore Sam Walton, che pilotava personalmente il suo aereo leggero per individuare i siti dei negozi.
Netflix Inc.
Gulfstream G550 (plus Praetor 600, Falcon 2000, King Air 350)
Netflix ha fatto notizia nel 2022 con un annuncio per assistente di volo aziendale retribuito fino a 385.000 dollari, e nel 2025 un picco nell'attività dei suoi jet è stato segnalato pochi giorni prima della sua offerta per Warner Bros. La flotta effettuerebbe in media circa quattro voli al giorno, guidata da un Gulfstream G550.
NetJets (Berkshire Hathaway)
Fleet of 800+ jets (Citation, Phenom, Challenger, Global)
Il più grande operatore di jet privati del mondo, NetJets è passata da 163 aerei quando Berkshire la acquistò nel 1998 a oltre 800 a fine 2025, con circa 100 nuove consegne l'anno. Il suo modello di proprietà frazionata, lanciato nel 1986, consente ai proprietari di acquistare anche solo un sedicesimo di un jet.
Tiger Woods
Gulfstream G550
Woods vola su un G550 del 2008 che ha passato i primi anni nella flotta NetJets prima che lui lo acquistasse e lo registrasse di nuovo con le proprie iniziali. È gestito per lui da Executive Jet Management, e i media del golf ne seguono regolarmente i movimenti per capire se parteciperà a un torneo.
Richard Branson
Dassault Falcon 7X
Il Virgin Group di Branson ha volato per anni su un Falcon 900EX soprannominato 'Galactic Girl' prima di venderlo a Max Verstappen nel 2020; oggi userebbe un Falcon 7X. La sua collezione di aerei ha incluso anche un Falcon 50EX e, naturalmente, l'aereo madre di Virgin Galactic.
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