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Tour: seguite il jet set

Voli guidati e tour aerei su un vero globo 3D — il ponte aereo di Davos, l’arrivo in massa per il Super Bowl, il giro del mondo in tre tappe e un tramonto che non vuole finire.

La settimana di Davos: il grande ponte aereo alpino
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Ogni gennaio

La settimana di Davos: il grande ponte aereo alpino

Ogni gennaio il World Economic Forum trasforma la Svizzera in uno degli snodi dell’aviazione d’affari più trafficati della Terra. Seguite un jet da New York a Zurigo e poi dentro le Alpi — e guardate tutti gli altri convergere.

La settimana del Super Bowl: l’arrivo in massa dei jet privati
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Ogni febbraio

La settimana del Super Bowl: l’arrivo in massa dei jet privati

Pochi eventi muovono tanti business jet quanto il Super Bowl. Guardate la flotta convergere su Los Angeles — di nuovo sede della partita nel febbraio 2027 — e scoprite dove parcheggiano tutti.

Il giro del mondo in tre tappe
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Ultra lungo raggio

Il giro del mondo in tre tappe

Con un’autonomia di circa 8,000 miglia nautiche, i business jet a più lungo raggio di oggi possono fare il giro del pianeta con appena due scali. Ecco come andrebbe.

All’inseguimento del tramonto
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Fisica, non magia

All’inseguimento del tramonto

Volate verso ovest abbastanza veloci ad alta latitudine e il tramonto si ferma — o addirittura torna indietro. Qui il globo è illuminato dalla posizione reale del sole in ogni istante del volo.

Un’estate nel Mediterraneo, in jet
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Luglio e agosto

Un’estate nel Mediterraneo, in jet

Nizza, la Costa Smeralda, Mykonos e Ibiza: i brevi salti che ogni estate fanno del Mediterraneo il parco giochi dei jet privati più affollato d’Europa.

Perché Teterboro? La porta d’ingresso di New York per i jet privati
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Posizione, posizione, posizione

Perché Teterboro? La porta d’ingresso di New York per i jet privati

Diversi aeroporti possono accogliere un jet privato diretto a New York. Uno di questi è a circa 12 miglia da Midtown e non ha alcun volo di linea. Fate il tour aereo.

Ogni tour è una simulazione basata su informazioni pubbliche e distanze ortodromiche in aria calma; tempi ed eventi sono indicativi.

Immagini: NASA GIBS, con foto aeree di USGS, swisstopo, IGN e basemap.at dove disponibili · terreno © Mapterhorn (CC BY 4.0) · modelli 3D degli aerei di Nick the Name e BlenderCommunityHead (CC BY 4.0) · motore 3D: CesiumJS.

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