Rumore Stage 3 / Stage 4
Stage 3 e Stage 4 (Capitolo 3 e 4 ICAO) sono standard di certificazione acustica per gli aeromobili a reazione, ciascuno circa 10 decibel più silenzioso del precedente; gli aeromobili più recenti soddisfano lo Stage 5 (Capitolo 14). Quasi tutti i business jet costruiti dagli anni '90 sono Stage 3 o migliori, mentre i vecchi Learjet, Gulfstream II e i primi Citation che erano solo Stage 2 sono stati banditi dalla maggior parte degli Stati Uniti, dell'Europa e di molti altri paesi. Alcuni aeroporti vanno oltre, limitando o sovratassando gli aeromobili Stage 3 di notte o vietandoli del tutto. Per chi acquista un aeromobile, la categoria acustica di un jet più datato può determinare dove e quando può operare e il suo futuro mercato di rivendita.