Aruba → Hong Kong
Un volo privato da Aruba a Hong Kong copre 8,705 miglia nautiche (16,121 km) e richiede circa 36h 38m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $141K – $210K a tratta — circa $43,933 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 7 fuel stops | 36h 38m | $141K – $210K | $221K – $294K | $226K – $307K | $43,933 | 5,259 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 9 scali carburante | 30h 35m | $138K – $197K | $217K – $279K | $223K – $292K | $41,931 | 5,852 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 24h 47m | $155K – $226K | $243K – $318K | $250K – $335K | $47,673 | 8,891 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 23h 05m | $192K – $280K | $299K – $393K | $308K – $414K | $58,961 | 12,702 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 21h 28m | $221K – $324K | $345K – $453K | $356K – $478K | $68,196 | 14,385 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 20h 19m | $264K – $412K | $411K – $575K | $423K – $607K | $84,514 | 17,016 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 18h 49m | $306K – $478K | $474K – $664K | $489K – $703K | $97,916 | 21,606 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 19h 58m | $490K – $896K | $762K – $1,246K | $783K – $1,311K | $173,196 | 43,007 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Nessun business jet copre questa tratta senza scalo con 4 passeggeri
At 8,705 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Aruba: where you’d land
- Queen Beatrix International Airport TNCA
Major hub · 9,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Hong Kong: where you’d land
- Hong Kong International Airport VHHH
Airport with private terminal · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 37.6 h | 5,259 kg | $43,933 |
| Linea aerea, economy | 22.4 h | 1612 kg | Typically $1,934–$4,836 |
| Linea aerea, first / business | 21.9 h | 6448 kg | Typically $8,060–$19,345 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.