Brisbane → Boston
Un volo privato da Brisbane a Boston copre 8,486 miglia nautiche (15,716 km) e richiede circa 35h 51m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $138K – $206K a tratta — circa $43,040 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 7 fuel stops | 35h 51m | $138K – $206K | $216K – $288K | $222K – $301K | $43,040 | 5,147 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 9 scali carburante | 29h 59m | $136K – $194K | $213K – $274K | $219K – $287K | $41,174 | 5,739 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 24h 15m | $152K – $222K | $238K – $311K | $246K – $328K | $46,727 | 8,704 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 21h 50m | $180K – $264K | $280K – $369K | $289K – $390K | $55,438 | 12,016 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 21h 00m | $217K – $317K | $338K – $444K | $348K – $469K | $66,755 | 14,066 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 19h 51m | $258K – $403K | $402K – $562K | $415K – $594K | $82,657 | 16,626 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 18h 22m | $299K – $467K | $464K – $649K | $479K – $688K | $95,671 | 21,094 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 19h 30m | $479K – $875K | $745K – $1,218K | $766K – $1,283K | $169,221 | 41,983 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Nessun business jet copre questa tratta senza scalo con 4 passeggeri
At 8,486 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Brisbane: where you’d land
- Archerfield Airport YBAF
Business-aviation airport · 4,859 ft runway · 20 min to centre · customs - Brisbane Airport YBBN
Major hub · 11,680 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Boston: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 36.9 h | 5,147 kg | $43,040 |
| Linea aerea, economy | 22 h | 1572 kg | Typically $1,886–$4,715 |
| Linea aerea, first / business | 21.5 h | 6286 kg | Typically $7,858–$18,859 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.