Londra Luton → Auckland
Un volo privato da Londra Luton a Auckland copre 9,892 miglia nautiche (18,320 km) e richiede circa 41h 38m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $160K – $239K a tratta — circa $49,866 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 8 scali carburante | 41h 38m | $160K – $239K | $250K – $334K | $256K – $347K | $49,866 | 5,976 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 10 fuel stops | 34h 32m | $155K – $223K | $244K – $314K | $251K – $327K | $47,254 | 6,610 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 6 fuel stops | 28h 21m | $178K – $259K | $278K – $364K | $285K – $381K | $54,554 | 10,175 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 25h 47m | $213K – $311K | $332K – $436K | $341K – $457K | $65,505 | 14,187 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 24h 03m | $246K – $362K | $384K – $505K | $394K – $530K | $76,020 | 16,114 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 22h 51m | $295K – $462K | $459K – $643K | $471K – $675K | $94,595 | 19,131 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 21h 14m | $343K – $537K | $532K – $747K | $547K – $786K | $110,107 | 24,389 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 2 scali carburante | 23h 18m | $577K – $1,049K | $900K – $1,464K | $921K – $1,529K | $203,301 | 50,179 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Nessun business jet copre questa tratta senza scalo con 4 passeggeri
At 9,892 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Londra Luton: where you’d land
- London Luton Airport EGGW
Airport with private terminal · 7,093 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h - London Stansted Airport EGSS
Airport with private terminal · 10,003 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h
Auckland: where you’d land
- Auckland Airport NZAA
Major hub · 11,926 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 42.6 h | 5,976 kg | $49,866 |
| Linea aerea, economy | 24.9 h | 1832 kg | Typically $2,198–$5,496 |
| Linea aerea, first / business | 24.4 h | 7328 kg | Typically $9,160–$21,984 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.