Costo di un jet privato
Parigi → Brisbane
Un volo privato da Parigi a Brisbane copre 8,933 miglia nautiche (16,543 km) e richiede circa 38h 12m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €136K – €202K a tratta — circa €42,272 a posto.
8,933 nm
Distanza ortodromica
38h 12m
Tempo di volo (Turboelica)
39.2h vs 22.9h
Porta a porta, privato vs linea
5,484 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1654 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 8 scali carburante | 38h 12m | €136K – €202K | €213K – €283K | €218K – €295K | €42,272 | 5,484 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 9 scali carburante | 31h 12m | €129K – €185K | €203K – €261K | €209K – €273K | €39,304 | 5,970 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 25h 19m | €146K – €213K | €228K – €298K | €235K – €314K | €44,769 | 9,086 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 23h 36m | €180K – €263K | €281K – €369K | €289K – €388K | €55,401 | 12,987 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 21h 58m | €208K – €305K | €324K – €426K | €334K – €449K | €64,124 | 14,717 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 20h 48m | €248K – €388K | €387K – €541K | €398K – €571K | €79,535 | 17,422 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 19h 17m | €288K – €450K | €447K – €626K | €460K – €662K | €92,238 | 22,141 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 20h 28m | €462K – €844K | €718K – €1,174K | €737K – €1,234K | €163,156 | 44,075 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Parigi–Brisbane senza scalo
Parigi: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Parigi-Le Bourget LFPB
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 9,843 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Toussus-le-Noble LFPN
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 3,609 ft · 40 min dal centro - Aeroporto di Parigi-Charles de Gaulle LFPG
Grande hub · pista di 13,829 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Brisbane: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Archerfield YBAF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 4,859 ft · 20 min dal centro · customs - Aeroporto di Brisbane YBBN
Grande hub · pista di 11,680 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 39.2 h | 5,484 kg | €42,272 |
| Linea aerea, economy | 22.9 h | 1654 kg | Tipicamente €1,826–€4,566 |
| Linea aerea, first / business | 22.4 h | 6617 kg | Tipicamente €7,610–€18,264 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.