プライベートジェットの費用

バンコク → 名古屋

バンコクから名古屋へのプライベートフライトは2,325海里(4,306 km)で、スーパーミッドサイズジェットなら約5h 21mかかります。 乗客4名で片道約¥833万 – ¥1,221万 — 1席あたり約¥2,567,061。

ルートを反転 ⇄ 他のルート
2,325 nm
大圏距離
5h 21m
飛行時間(スーパーミッドサイズジェット)
6.4h vs 8.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
3,587 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 431 kg)

機体クラス別の価格 · 乗客4人

機体クラス直行?飛行時間片道日帰り往復往復、2〜3日1席あたり(片道)CO₂ / 乗客1人
ターボプロップ
King Air 360, PC-12 · 最大8席
給油2回10h 06m¥591万 – ¥874万¥928万 – ¥1,231万¥1,013万 – ¥1,416万¥1,831,6201,450 kg
超軽量ジェット
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席
給油2回8h 05m¥551万 – ¥786万¥868万 – ¥1,111万¥959万 – ¥1,308万¥1,670,5081,547 kg
軽量ジェット
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席
給油1回6h 35m¥628万 – ¥912万¥986万 – ¥1,285万¥1,096万 – ¥1,535万¥1,924,5242,364 kg
中型ジェット
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席
給油1回6h 20m¥808万 – ¥1,173万¥1,270万 – ¥1,655万¥1,403万 – ¥1,963万¥2,476,3623,486 kg
スーパーミッドサイズジェット
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席
直行5h 21m¥833万 – ¥1,221万¥1,298万 – ¥1,707万¥1,453万 – ¥2,074万¥2,567,0613,587 kg
大型ジェット
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席
直行5h 15m¥1,040万 – ¥1,619万¥1,624万 – ¥2,265万¥1,808万 – ¥2,735万¥3,324,1114,394 kg
超長距離ジェット
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席
直行5h 03m¥1,269万 – ¥1,967万¥1,983万 – ¥2,754万¥2,203万 – ¥3,327万¥4,044,7055,794 kg
VIPエアライナー
BBJ, ACJ320neo · 最大19席
直行5h 21m¥2,043万 – ¥3,684万¥3,204万 – ¥5,164万¥3,513万 – ¥6,119万¥7,159,04711,530 kg

2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →

この旅を計画中ですか?

参考費用をもとに計画し、連絡先を共有せずに行程表をダウンロードできます。

旅程を作成

バンコク–名古屋を直行できるプライベートジェット

バンコク: 着陸先はここ

バンコクへのプライベートフライトのすべて →

名古屋: 着陸先はここ

  • 名古屋空港 RJNA
    プライベートターミナルのある空港 · 滑走路8,990 ft · 市内まで25分 · customs
  • 中部空港 RJGG
    主要ハブ · 滑走路11,483 ft · 市内まで45分 · customs · 24h
名古屋へのプライベートフライトのすべて →

このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス

ドア・ツー・ドアCO₂ / 乗客1人1席あたりの価格
プライベート(スーパーミッドサイズジェット)6.4 h3,587 kg¥2,567,061
航空会社エコノミー8.8 h431 kg通常¥75,962–¥189,904
航空会社ファースト/ビジネス8.3 h1722 kg通常¥316,507–¥759,616

ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。

好奇心をもっと