プライベートジェットの費用
サン・バルテルミー → カンクン
サン・バルテルミーからカンクンへのプライベートフライトは1,372海里(2,541 km)で、軽量ジェットなら約3h 34mかかります。 乗客4名で片道約¥346万 – ¥504万 — 1席あたり約¥1,062,075。
1,372 nm
大圏距離
3h 34m
飛行時間(軽量ジェット)
4.6h vs 6.8h
ドア・ツー・ドア、プライベート vs 航空会社
1,280 kg
乗客1人あたりのCO₂(エコノミー ≈ 254 kg)
機体クラス別の価格 · 乗客4人
| 機体クラス | 直行? | 飛行時間 | 片道 | 日帰り往復 | 往復、2〜3日 | 1席あたり(片道) | CO₂ / 乗客1人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ターボプロップ King Air 360, PC-12 · 最大8席 | 給油1回 | 5h 57m | ¥356万 – ¥525万 | ¥559万 – ¥740万 | ¥644万 – ¥925万 | ¥1,100,148 | 854 kg |
| 超軽量ジェット Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最大5席 | 給油1回 | 4h 45m | ¥333万 – ¥473万 | ¥525万 – ¥671万 | ¥616万 – ¥868万 | ¥1,007,244 | 911 kg |
| 軽量ジェット Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最大7席 | 直行 | 3h 34m | ¥346万 – ¥504万 | ¥542万 – ¥709万 | ¥653万 – ¥958万 | ¥1,062,075 | 1,280 kg |
| 中型ジェット Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最大8席 | 直行 | 3h 25m | ¥444万 – ¥646万 | ¥697万 – ¥910万 | ¥829万 – ¥1,218万 | ¥1,363,278 | 1,881 kg |
| スーパーミッドサイズジェット Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最大9席 | 直行 | 3h 17m | ¥536万 – ¥779万 | ¥841万 – ¥1,097万 | ¥996万 – ¥1,465万 | ¥1,643,607 | 2,199 kg |
| 大型ジェット Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最大12席 | 直行 | 3h 13m | ¥672万 – ¥1,035万 | ¥1,058万 – ¥1,460万 | ¥1,242万 – ¥1,930万 | ¥2,134,293 | 2,695 kg |
| 超長距離ジェット G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最大14席 | 直行 | 3h 06m | ¥823万 – ¥1,262万 | ¥1,296万 – ¥1,782万 | ¥1,517万 – ¥2,355万 | ¥2,605,869 | 3,560 kg |
| VIPエアライナー BBJ, ACJ320neo · 最大19席 | 直行 | 3h 17m | ¥1,330万 – ¥2,359万 | ¥2,108万 – ¥3,336万 | ¥2,416万 – ¥4,292万 | ¥4,611,684 | 7,068 kg |
2026年の基準時間単価に基づくJetAtlasの試算です。グレー表示のクラスはご人数には小さすぎます。片道料金には空の復路の一部が含まれ、「2–3日」にはクルーの宿泊費と1日の最低飛行時間が加算されます。繁忙期は20–40%高く、空レグは50–75%安くなることがあります。 チャーター料金の仕組み →
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サン・バルテルミー–カンクンを直行できるプライベートジェット
このルートのプライベート vs 航空会社 vs ファーストクラス
| ドア・ツー・ドア | CO₂ / 乗客1人 | 1席あたりの価格 | |
|---|---|---|---|
| プライベート(軽量ジェット) | 4.6 h | 1,280 kg | ¥1,062,075 |
| 航空会社エコノミー | 6.8 h | 254 kg | 通常¥44,820–¥112,049 |
| 航空会社ファースト/ビジネス | 6.3 h | 1016 kg | 通常¥186,749–¥448,198 |
ドア・ツー・ドアの時間は、プライベートターミナルでの15分に対し、航空会社のチェックインと保安検査で2.5時間を想定しています。航空運賃は距離に基づく目安の範囲であり、リアルタイム価格ではありません。