Custo de um jato particular
Anchorage → Cidade do México
Um voo privado de Anchorage a Cidade do México percorre 3,275 milhas náuticas (6,065 km) e leva cerca de 7h 16m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $95,732 – $150K só de ida — aproximadamente $30,678 por assento.
3,275 nm
Distância ortodrômica
7h 16m
Tempo de voo (jato grande)
8.3h vs 10.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
6,086 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 607 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 30m | $52,556 – $78,168 | $82,101 – $109K | $87,901 – $122K | $16,341 | 1,937 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 24m | $52,262 – $74,653 | $82,249 – $105K | $88,449 – $119K | $15,864 | 2,182 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 36m | $61,817 – $89,740 | $97,179 – $127K | $105K – $144K | $18,945 | 3,444 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 30m | $71,808 – $105K | $112K – $147K | $121K – $168K | $22,081 | 4,674 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 10m | $86,604 – $126K | $136K – $177K | $146K – $202K | $26,621 | 5,473 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 16m | $95,732 – $150K | $149K – $209K | $161K – $241K | $30,678 | 6,086 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 59m | $117K – $182K | $181K – $253K | $196K – $292K | $37,268 | 8,020 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 25m | $187K – $340K | $292K – $475K | $313K – $540K | $65,969 | 15,976 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem de verdade?
Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.
Aircraft that fly Anchorage–Cidade do México non-stop
Anchorage: where you’d land
- Ted Stevens Anchorage International Airport PANC
Major hub · 12,400 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Cidade do México: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.3 h | 6,086 kg | $30,678 |
| Companhia aérea, econômica | 10.9 h | 607 kg | Typically $728–$1,820 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.4 h | 2426 kg | Typically $3,033–$7,278 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.