Custo de um jato particular
Bangkok → Tianjin
Um voo privado de Bangkok a Tianjin percorre 1,754 milhas náuticas (3,248 km) e leva cerca de 4h 17m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de $36,990 – $54,036 só de ida — aproximadamente $11,378 por assento.
1,754 nm
Distância ortodrômica
4h 17m
Flight time (midsize jet)
5.3h vs 7.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
2,358 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 325 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 19m | $29,149 – $43,199 | $45,675 – $60,702 | $51,475 – $73,302 | $9,044 | 1,050 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 47m | $26,918 – $38,479 | $42,335 – $54,315 | $48,535 – $67,715 | $8,175 | 1,108 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 14m | $34,740 – $50,203 | $54,831 – $71,108 | $62,331 – $88,108 | $10,618 | 1,875 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 4h 17m | $36,990 – $54,036 | $57,830 – $75,773 | $66,830 – $96,773 | $11,378 | 2,358 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 4h 07m | $44,547 – $65,032 | $69,688 – $91,251 | $80,188 – $116K | $13,697 | 2,755 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 4h 02m | $55,758 – $86,330 | $87,397 – $121K | $99,897 – $153K | $17,761 | 3,376 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 53m | $68,134 – $105K | $107K – $148K | $122K – $187K | $21,648 | 4,455 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 4h 07m | $110K – $197K | $173K – $277K | $194K – $342K | $38,314 | 8,855 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Bangkok–Tianjin non-stop
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Tianjin: where you’d land
- Tianjin Binhai International Airport ZBTJ
Major hub · 11,811 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.3 h | 2,358 kg | $11,378 |
| Companhia aérea, econômica | 7.6 h | 325 kg | Typically $390–$974 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 7.1 h | 1299 kg | Typically $1,624–$3,898 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.