Custo de um jato particular
Chicago → Tianjin
Um voo privado de Chicago a Tianjin percorre 5,760 milhas náuticas (10,667 km) e leva cerca de 24h 37m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$517K – R$768K só de ida — aproximadamente R$160,591 por assento.
5,760 nm
Distância ortodrômica
24h 37m
Tempo de voo (Turboélice)
25.6h vs 16.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,534 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1067 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 37m | R$517K – R$768K | R$809K – R$1,077K | R$840K – R$1,145K | R$160,591 | 3,534 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 22m | R$500K – R$714K | R$786K – R$1,009K | R$820K – R$1,081K | R$151,751 | 3,898 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 16m | R$552K – R$806K | R$865K – R$1,132K | R$905K – R$1,223K | R$169,798 | 5,837 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 53m | R$668K – R$978K | R$1,043K – R$1,369K | R$1,091K – R$1,482K | R$205,713 | 8,194 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 19m | R$805K – R$1,178K | R$1,257K – R$1,649K | R$1,314K – R$1,784K | R$247,822 | 9,594 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 18m | R$938K – R$1,465K | R$1,461K – R$2,045K | R$1,529K – R$2,217K | R$300,472 | 11,141 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 48m | R$1,144K – R$1,780K | R$1,783K – R$2,485K | R$1,864K – R$2,695K | R$365,472 | 14,705 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 34m | R$1,837K – R$3,332K | R$2,872K – R$4,656K | R$2,985K – R$5,007K | R$646,180 | 29,223 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Chicago–Tianjin sem escalas
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Tianjin: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Tianjin-Binhai ZBTJ
Grande hub · pista de 11,811 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 25.6 h | 3,534 kg | R$160,591 |
| Companhia aérea, econômica | 16.2 h | 1067 kg | Normalmente R$6,912–R$17,281 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.7 h | 4267 kg | Normalmente R$28,802–R$69,124 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.