Custo de um jato particular
Bangkok → Tóquio
Um voo privado de Bangkok a Tóquio percorre 2,476 milhas náuticas (4,585 km) e leva cerca de 5h 41m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de $59,847 – $87,785 só de ida — aproximadamente $18,454 por assento.
2,476 nm
Distância ortodrômica
5h 41m
Flight time (super-midsize jet)
6.7h vs 9.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,806 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 458 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 38m | $42,163 – $62,436 | $66,112 – $87,795 | $71,912 – $100K | $13,075 | 1,528 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 8h 29m | $39,154 – $55,927 | $61,621 – $79,003 | $67,821 – $92,403 | $11,885 | 1,625 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 57m | $44,794 – $65,155 | $70,299 – $91,732 | $77,799 – $109K | $13,744 | 2,492 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 41m | $57,636 – $83,766 | $90,517 – $118K | $99,517 – $139K | $17,675 | 3,674 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 41m | $59,847 – $87,785 | $93,226 – $123K | $104K – $148K | $18,454 | 3,806 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 34m | $74,726 – $116K | $117K – $163K | $129K – $195K | $23,890 | 4,662 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 21m | $91,115 – $141K | $142K – $198K | $157K – $237K | $29,060 | 6,147 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 41m | $147K – $265K | $230K – $371K | $251K – $436K | $51,436 | 12,234 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Bangkok–Tóquio non-stop
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Tóquio: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.7 h | 3,806 kg | $18,454 |
| Companhia aérea, econômica | 9.2 h | 458 kg | Typically $550–$1,375 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.7 h | 1834 kg | Typically $2,292–$5,502 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.