Custo de um jato particular
Pequim → Berlim
Um voo privado de Pequim a Berlim percorre 3,973 milhas náuticas (7,357 km) e leva cerca de 8h 24m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $139K – $217K só de ida — aproximadamente $44,431 por assento.
3,973 nm
Distância ortodrômica
8h 24m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.4h vs 12.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
9,655 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 736 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 44m | $65,254 – $96,928 | $102K – $136K | $108K – $149K | $20,273 | 2,403 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 02m | $64,225 – $91,702 | $101K – $130K | $107K – $143K | $19,491 | 2,687 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 16m | $71,533 – $104K | $112K – $147K | $120K – $164K | $21,965 | 4,040 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 05m | $84,173 – $123K | $131K – $172K | $140K – $193K | $25,926 | 5,546 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 41m | $101K – $148K | $158K – $208K | $169K – $233K | $31,217 | 6,489 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 30m | $127K – $197K | $198K – $276K | $211K – $308K | $40,468 | 7,957 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 24m | $139K – $217K | $216K – $302K | $231K – $341K | $44,431 | 9,655 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 56m | $223K – $406K | $347K – $566K | $368K – $631K | $78,651 | 19,242 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem de verdade?
Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.
Aircraft that fly Pequim–Berlim non-stop
Pequim: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Berlim: where you’d land
- Schönhagen Airport EDAZ
Business-aviation airport · 4,954 ft runway · 50 min to centre · customs - Berlin Brandenburg Airport EDDB
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.4 h | 9,655 kg | $44,431 |
| Companhia aérea, econômica | 12.4 h | 736 kg | Typically $883–$2,207 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.9 h | 2943 kg | Typically $3,679–$8,829 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.