Custo de um jato particular
Brisbane → Área da Baía de São Francisco
Um voo privado de Brisbane a Área da Baía de São Francisco percorre 6,153 milhas náuticas (11,395 km) e leva cerca de 26h 01m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $101K – $150K só de ida — aproximadamente $31,343 por assento.
6,153 nm
Distância ortodrômica
26h 01m
Tempo de voo (turboélice)
27h vs 17h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,736 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1139 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 01m | $101K – $150K | $158K – $210K | $163K – $223K | $31,343 | 3,736 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 fuel stops | 21h 26m | $96,975 – $139K | $152K – $196K | $159K – $209K | $29,462 | 4,101 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 17h 57m | $114K – $165K | $178K – $233K | $186K – $250K | $34,884 | 6,441 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 47m | $131K – $191K | $204K – $268K | $213K – $289K | $40,259 | 8,685 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 11m | $157K – $230K | $246K – $323K | $256K – $348K | $48,481 | 10,166 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 08m | $184K – $288K | $286K – $401K | $299K – $433K | $58,978 | 11,841 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 36m | $224K – $349K | $349K – $487K | $364K – $526K | $71,713 | 15,625 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 26m | $360K – $654K | $563K – $914K | $584K – $979K | $126,803 | 31,061 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Brisbane–Área da Baía de São Francisco non-stop
Brisbane: where you’d land
- Archerfield Airport YBAF
Business-aviation airport · 4,859 ft runway · 20 min to centre · customs - Brisbane Airport YBBN
Major hub · 11,680 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Área da Baía de São Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 27 h | 3,736 kg | $31,343 |
| Companhia aérea, econômica | 17 h | 1139 kg | Typically $1,367–$3,418 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.5 h | 4558 kg | Typically $5,697–$13,673 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.