
Área da Baía de São Francisco → Brisbane
Um voo privado de Área da Baía de São Francisco a Brisbane percorre 6,153 milhas náuticas (11,395 km) e leva cerca de 26h 01m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$545K – R$809K só de ida — aproximadamente R$169,252 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 01m | R$545K – R$809K | R$851K – R$1,135K | R$883K – R$1,203K | R$169,252 | 3,736 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 26m | R$524K – R$749K | R$823K – R$1,057K | R$857K – R$1,129K | R$159,095 | 4,101 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 17h 57m | R$614K – R$893K | R$963K – R$1,257K | R$1,004K – R$1,349K | R$188,374 | 6,441 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 47m | R$706K – R$1,034K | R$1,101K – R$1,446K | R$1,149K – R$1,559K | R$217,399 | 8,685 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 11m | R$850K – R$1,244K | R$1,326K – R$1,742K | R$1,383K – R$1,877K | R$261,797 | 10,166 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 08m | R$994K – R$1,554K | R$1,547K – R$2,166K | R$1,614K – R$2,339K | R$318,481 | 11,841 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 36m | R$1,212K – R$1,886K | R$1,886K – R$2,632K | R$1,967K – R$2,843K | R$387,250 | 15,625 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 26m | R$1,945K – R$3,533K | R$3,038K – R$4,933K | R$3,151K – R$5,284K | R$684,736 | 31,061 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Área da Baía de São Francisco–Brisbane sem escalas
Área da Baía de São Francisco: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Oakland KOAK
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,520 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de São Francisco KSFO
Grande hub · pista de 11,870 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Brisbane: onde você pousaria
- Aeroporto de Archerfield YBAF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,859 ft · 20 min até o centro · customs - Aeroporto de Brisbane YBBN
Grande hub · pista de 11,680 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 27 h | 3,736 kg | R$169,252 |
| Companhia aérea, econômica | 17 h | 1139 kg | Normalmente R$7,384–R$18,459 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.5 h | 4558 kg | Normalmente R$30,765–R$73,837 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
